宾利欧陆GT V8官图 奢华与高性能的结合

日前，宾利官方发布了欧陆（查成交价|车型详解）GT V8车型的官图，该车有双门硬顶与敞篷两种车身结构，搭载最大功率405kW（550PS）的V8 4.0T双涡轮增压引擎。此前欧陆GT一直是以W12引擎为动力，强如500几匹的V8T也只能是该车系的入门动力配置。

欧陆GT的V8车型沿用了目前在售W12车型的外观设计，仅在细节处做出调整。双门硬顶与敞篷版前脸造型一致，是典型的宾利家族式模样：近似矩形的大尺寸中网，配圆形LED矩阵式前大灯组。前包围线条简单却十分凌厉，扁平狭长的梯形进气格栅让强悍的动力系统更好地散热。

腰线从前翼子板前端出发，与外凸的后翼子板相接带来了“力量之美”，前翼子板处还贴上“V8”标识以表身份。车身侧面修长的车头搭配溜背式造型的造型（双门硬顶版）相当舒展协调，也与高性能GT跑车的定位契合。

大尺寸轮毂内部藏着带有巨大刹车碟的多活塞刹车套装，后刹都为六活塞设定，唯有如此装备才能让这台高性能大车又快有稳地停下来。

车尾造型亦与现款在售的W12版本相同，排气布局有所修改，采用一套尾喉为椭圆形的双边双出排气，而W12版本则是用左右各一个硕大的椭圆形装饰罩，内部隐藏着双边双出排气。

欧陆GT有多款定制化车企可选，官图中见到了绿、橙色均是相当别致、个性抢眼的配色。敞篷版本车顶的碳纤维材质也有多种颜色可选。

内饰的设计充满了奢华的风味，中控为环抱式风格，材质用料和配色代表了民用量产车里最豪华的水准。12.3英寸的中控屏能够翻转，背面是三块分别显示温度、指南针和计时器的钟表，让中控风格能够随意地在科技感与机械感间切换。空调出风口为宾利标志性的圆形镀铬设计。

动力方面，宾利欧陆GT V8版本这副4.0T引擎最大功率405kW（550PS），峰值扭矩770N·m，带闭缸技术，支持在一定工况条件下最多关闭4个气缸。匹配一套主动式四驱系统以及空气悬挂，官方0-100km/h加速时间，双门硬顶版为4.0s，敞篷版4.1s。（文：太平洋汽车网 吴昱初）