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拥有一部私家车早就不是所谓大款男的特权了，现在的车主中，女性占据了很大一部分比例，其实自2010年后，女性以及小部分的90后就已渐渐成为了汽车市场的新兴消费力，照此趋势发展下去，未来的女性车主会越来越多。不同于男生选车，大部分女性车主对于选购汽车的首要条件就是颜值必须要高，其次尾部小、好停车、对于初入职场的白领或者家庭主妇来说，预算在20万以内的汽车正好。那么目前在市场上有哪些高颜值适合女生开的20万以内的高性价比紧凑车型推荐呢？看看以下这四款车型~
外观设计方面，昂克赛拉沿用了最新的家族设计理念，在颜值方面得到了广泛的认可。流线型的柔美线条、运动时尚两不误。作为长安马自达的王牌车型，它一直备受广大女性同胞的喜爱，特别是魂动红的造型，开在街上不失为一道靓丽的风景线。
马自达的魂动设计理念从第一次运用到量产车型CX-5身上到现在，已经成为了马自达家族式的设计风格，而这一理念也被人们所喜爱。现款昂克赛拉同样沿用魂动设计由内而外地展现运动感，更大的中网加上头灯位置镀铬装饰的变化，使得新款昂克赛拉在气势上更足。
内饰方面，昂克赛拉采用新的方向盘设计，不单富有运动感还有丰富的层次感，去掉了所有碳纤维贴纸，黑色和银色组成的内饰反而能够更凸显质感，全黑的中控屏幕高级感相当足，中控饰板上笔直的线条悄悄的带上了弧度，中控扶手处的整体设计很富有高级感，皮质软包搭配错落有致的按钮旋钮，杯座增加了质感不错的遮物帘。
安全配置方面，昂克赛拉在舒适型方面做得非常全面，全系标配了DSC车身稳定控制系统，提高了操控的稳定性，HLA坡道起步辅助系统让地库坡起更轻松，没有溜车的烦恼；前排还配备了侧安全气囊，被动安全方面的保护很到位。4探头的后倒车雷达对于在城市使用时显得尤为方便，可以避免很多不必要的刮蹭。
马自达的创驰蓝天动力总成在动力和燃油经济性方面都优势明显，在可靠性等方面也得到用户的认可，全系标配有马自达首发的G-VectoringControl系统，通过收集底盘、发动机、变速箱等数据，改变发动机扭矩优化每个车轮的负荷提高操控性能。
车型小结：对于追求个性的年轻消费者，他们不喜欢“佛系”地开车，性格奔放的他们希望有一台主打操控的车型，释放它们的驾驶激情。马自达就是这么一个从骨子里强调运动的品牌，而旗下的昂克赛拉因为恰到好处的车身尺寸与市场定位，成为这部分消费者的购车首选。
菲斯塔融入了现代最新的家族式设计语言，通过溜背式车身和动感的线条营造出运动感受。其英文名LAFESTA则来源于意大利语“盛会”，强调其运动、年轻的风格。
菲斯塔的外观，整个车头向前俯冲，笑脸般的中网比其他车型的中网感觉都要更低，营造出来的运动感十分强烈。大灯的造型同样很犀利，下方的LED日间行车灯向后延伸，效果简单直接也很有辨识度。菲斯塔的前保险杠下方的设计也十分激进，银色搭配黑色再与车身的颜色相结合，看上去就很有冲击力，有暴击的潜力。
菲斯塔的内饰是黑色的配色，彰显运动，特别是10.25英寸的中控大屏与7英寸全液晶仪表盘的搭配又极具科技感。中控台上方为软材质覆盖，并且纹理也很有档次，摸上去的感觉和视觉效果很不错，也没有可以地用太复杂的曲线去诠释不一样的设计。
10.25英寸的超大悬浮式触摸大屏显示效果很不错，而且功能十分丰富，在线音乐、手机互联、GPS导航等等功能都具备，整体响应速度流畅不卡顿，操作界面也十分易于上手，并且还提供了很多特色的显示功能。双区自动空调采用了旋钮和触摸操作相结合的设计，操作的时候中央大屏会有相对应的显示，响应迅速也非常的直观。
车型小结：年轻人目前对车的追求可以说是越来越高，个性的外观以及出色性能已经开始成为了大家优先考虑的两大选车要素，毕竟年轻人要的就是速度与激情，而菲斯塔就是厂家为了迎合需求而衍生的产物。如果你追求年轻、个性、高颜值，这款车是个新选择。
最早知道凌渡这个车系是从综艺节目【奔跑吧兄弟】里面耳熟能详的广告语开始的，自此之后，身边朋友开始问关于这款车的信息越来越多，才知道它在年轻群体里面的备选车辆里还是名列前茅的，只是售价对于很多刚入职场不久的年轻人来说还是有些偏高，如果优惠幅度再大些，相信亲睐的年轻群体会更多。
全新凌渡的车身长度达到了4615mm，轴距为2656mm，1425mm的车身高度是让整车具有扁平运动气息的主要因素之一。虽然说车身高度相对低了，但是乘客的头部空间却并未受到影响，后排表现还是可以让人满意的。
全新凌渡的尾部看上去还是那么的熟悉，为了增加科技感以及动态变化的感受，其尾部还配备了动态转向灯，视觉效果和识别性都很高。
内饰方面，全新凌渡在布局方面并没有什么明显的变化，更多的是在细节方面的优化，例如饰条的配色、最大可达9.2英寸的中控大屏以及顶配版本上还会配备的10.2英寸全液晶仪表盘，科技气息十分浓郁。配置方面，全新凌渡全系标配了LED大灯，LED日间行车灯以及尾部的LED动态转向尾灯，此外倒车雷达、胎压监测、电子手刹+Autohold、6.5英寸彩色触摸屏这些都是入门标配。
高配车型还提供了ACC自适应巡航，自动紧急刹车、辅助刹车、打孔真皮运动座椅、真皮多功能方向盘、前后排点阵式氛围灯、无钥匙进入+一键启动、双区空调、主驾驶位8向电动调节、全液晶仪表盘、9.2英寸中控触摸大屏、8扬声器等等的功能。
全新凌渡搭载1.4T的涡轮增压发动机，入门车型为低功率版本，最大输出225N·m/1400-3500rpm的峰值扭矩，最大功率为96kW/5000rpm，匹配DSG 7速双离合变速器以及5速手动变速器。而中高配的车型则配备1.4T的高功率版本发动机，最大输出250N·m/1750-3000rpm的峰值扭矩，最大功率可达110kW/5000rpm，匹配DSG 7速双离合变速器，百公里加速成绩实测为8.37秒，性能方面的表现在这个价格的车型中算是比较出色的了。
车型小结：对于全新凌渡，虽然只是在细节上的优化以及配置上的改变，但整体给到人的变化还是相对明显的，只是目前在售价以及优惠方面，相对其他竞品来说，性价比方面优势不是特别明显，但是如果你已经准备有20万的购车款，那么这款车你可以考虑了。
对于别克英朗，估计即便是不了解车的人也对它耳熟能详了。均衡的表现以及良好的品质，让英朗成为家用轿车中的佼佼者，也因此长时间霸占了销量王座的位置。
首先别克家族的飞翼式格栅套用在新英朗身上，显得更有视觉冲击力，再配合两侧全新的大灯造型，整个前脸让人看起来有大哥君威的影子在里面，可以说风格变得年轻化、动感化。而新款英朗侧面和尾部的变化就趋向简约，使得新款英朗变得更加耐看。配置方面新款英朗增加盲点提醒功能，以此提升行车安全。
新款英朗内饰布局虽然没有做大调整，但整体设计放在今天也不会感觉落伍，设计感依旧是同级别家轿里面的佼佼者，另外车内用料以及做工一直保持别克家族应有的水准，单凭这一点就能俘获不少对档次感有要求的家庭用户。
新款英朗1.0T车型额定功率为92kW（125PS），在数据上已经超越现售车型搭载1.5L发动机，传动部分匹配手动或DCT双离合变速箱。1.3T发动机最大输出功率为115kW（156PS），传动系统或匹配6速手自一体变速箱。
车型小结：就综合的层面来说新英朗还是完成符合家用轿车的这个范畴的，动力够用，配置加了售价却没有提高。高颜值外加不鸡肋的动力，如果女性车主在选车时，展厅正好摆了台红色的外观车，我想很难有女性车主不会被它的魅力所吸引。
编辑总结：今天推荐的四款20万以内的适合女生开的紧凑车型都属于高颜值范畴。长安马自达昂克赛拉天生具有运动基因，除了具有轿跑风格的运动外观之后，操控也是它不容小觑的一个优势；北京现代菲斯塔上市时间虽然不到一年，订单量却不少，空间大、性价比优，可以作为家轿车的一个新选择；上汽大众凌渡厂家标榜它为宽体轿跑，是四款紧凑车里价格最高的，如果有足够的预算，这款车相信会给你惊喜；别克英朗作为别克家族车系里的王牌车型，口碑良好，无论新旧款，都是很多女性车主的备胎款。究竟如何选？各位可以到店试驾一番，心里就会有答案了！（图/文/摄：太平洋汽车网 上饶01）
| 车型参数对比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 图片 | | | | |
| 车型 | 昂克赛拉2017款三厢 2.0L AT 尊贵型 | LA FESTA菲斯塔2019款280 TGDi 智尊版 国V | 凌渡2019款230TSI DSG风尚版 国VI | 英朗2019款18T 自动互联旗舰型 国V |
| 官方价 | 15.59万 | 15.48万 | 15.59万 | 14.39万 |
| 厂商 | 长安马自达 | 北京现代 | 上汽大众 | 上汽通用别克 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 上市时间 | 2017-02 | 2018-10 | 2018-08 | 2018-09 |
| 发动机 | 2.0L L4 | 1.6T L4 | 1.4T L4 | 1.3T L3 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大马力(PS) | 158 | 204 | 131 | 163 |
| 最大扭矩(N·m) | 202 | 265 | 225 | 230 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 车身类型 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 查看全部参数 | ||||
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