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全新瑞虎8在空间方面基本是与老款一致的,在一些小的地方进行了优化,比如上面提到的由于换为电子档杆,前排中央通道多出了空间不错的储物槽。而在乘坐空间方面,还是保持了老款车型的空间优势,毕竟车身尺寸没有变化。由于采用电子档把,中央通道下方也腾出了一块不错的储物槽。
动力上,全新一代瑞虎8搭载了被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机,该发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机。最大功率145kW,峰值扭矩高达290N/m。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器,动力性与经济性得到完美平衡,百公里加速仅8.9秒,百公里综合油耗只需7.4L。
突出的性价比,是全新一代瑞虎8的一大优势,有着中型SUV的空间表现,卖的是紧凑级SUV的价格,在同级车型中性价比优势也是比较明显的。新一代瑞虎8完全摒弃了老款瑞虎8比如动力、科技配置等方面都不够突出的一些劣势。新一代瑞虎8被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO1.6TGDI发动机后动力方面完全是脱胎换骨的蜕变,配置上更上档次的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统等弥补了老款车型的短板,综合实力明显上了一个台阶。
(图/文/摄:太平洋汽车网 刘延霞)
全新瑞虎8在空间方面基本是与老款一致的,在一些小的地方进行了优化,比如上面提到的由于换为电子档杆,前排中央通道多出了空间不错的储物槽。而在乘坐空间方面,还是保持了老款车型的空间优势,毕竟车身尺寸没有变化。由于采用电子档把,中央通道下方也腾出了一块不错的储物槽。
动力上,全新一代瑞虎8搭载了被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO 1.6TGDI发动机,该发动机是中国品牌首款拥有完全自主知识产权的TGDI发动机。最大功率145kW,峰值扭矩高达290N/m。与之搭配的是格特拉克7DCT湿式双离合变速器,动力性与经济性得到完美平衡,百公里加速仅8.9秒,百公里综合油耗只需7.4L。
突出的性价比,是全新一代瑞虎8的一大优势,有着中型SUV的空间表现,卖的是紧凑级SUV的价格,在同级车型中性价比优势也是比较明显的。新一代瑞虎8完全摒弃了老款瑞虎8比如动力、科技配置等方面都不够突出的一些劣势。新一代瑞虎8被誉为“最强中国芯”的奇瑞ACTECO1.6TGDI发动机后动力方面完全是脱胎换骨的蜕变,配置上更上档次的内饰设计以及更全面的驾驶辅助系统等弥补了老款车型的短板,综合实力明显上了一个台阶。
(图/文/摄:太平洋汽车网 刘延霞)
车型参数对比 | |
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图片 | |
车型 | 瑞虎82019款290TGDI DCT尊贵版 7座 |
官方价 | 14.79万 |
厂商 | 奇瑞汽车 |
级别 | 中型SUV |
上市时间 | 2019-05 |
发动机 | 1.6T L4 |
进气形式 | 涡轮增压 |
最大马力(PS) | 197 |
最大扭矩(N·m) | 290 |
变速箱 | 7挡双离合 |
车身类型 | 5门7座SUV |
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