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我们来说说外置式胎压监测弊端如下。1、测量的数据不精确,由于外置式的传感器模块安装在轮胎气门嘴的外侧,无法真实精确测量到轮胎内部的压力;2、防盗性差,外置式的传感器模块不想内置式的安装在轮胎内部,容易被盗取,且刘在外头容易受到破坏;3、充气时繁琐,外置传感器在每次打气时需要拆下来,较频繁的装卸会也有可能损坏气门嘴;4、预警作用不明显,外置传感器的数据传播频率较慢,使车内的显示模块不能及时观察到胎压的数值变化;
以上所说的缺陷都是早期外置式胎压监测的弊端,有些人喜欢贪小便宜以至于购买到比较劣质的产品,再加上早期的外置式胎压监测技术运用不成熟,所以就不奇怪有人对外置式咄咄逼人的态度。
外置式胎压监测的最大好处是安装方便且维护简单,车主自己就能动手操作。并且内置式的价格确实普遍比外置式的贵,但要知道内置式也有600-800元区间的产品,所以价格不是决定产品优劣的关键因素。
(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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