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三菱4A91系列发动机由沈阳航天与三菱联合开发,于2013年量产。该发动机的特点实现低油耗、低排放与高性能。属于四缸全铝汽油发动机,铝制材料减轻了重量,在获得更低的油耗同时还提供了更大的动力。
三菱4A91发动机虽然没有那么先进但也算是中高配置。以其小型轻量、高性能、低油耗、环保性能(达欧五排放标准,正升级欧六)在市场上活动好评。而且其可靠性得到行业内一致认可,而且4A91系列发动机稳定性非常好,拥有可变气门正时技术,分为1.1升,1.3升,1.5升和1.6升四种排量。
最开始这款发动机主要装备smart forfour(查成交价|车型详解)、三菱Colt和最新的第十代蓝瑟等车型。直到2006年以后,三菱才开始在亚洲自主生产4A91发动机,并引起国内
4A91所用的MIVEC技术,既可以优化气门的开启时间相位,还可以改变气门的开启行程,提高进气量,可以在一个宽广的转速区间,同时实现低油耗、低排放与高性能。该技术优于VTEC和VVTI技术,它们并不同时具备这两种功能。
铝镁合金压力铸造缸体,使用铝合金缸体,能够实现发动机轻量化,提高散热能力、加速性能和燃油经济性,但会降低成品率,增加不少制造成本。树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管,大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管,排气歧管前置。4A91如此设计,可以达到减轻重量、降低油耗的目的。(图/文/摄:太平洋汽车网 陈妙玲)
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