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其实国外还真有研制出来的空气动力汽车。来自印度汽车制造商 tata motors 和法国MDI公司合作研发出来的空气动力小车叫做AIRPOD air-powered urban vehicle (AIRPOD 城市空气动力车)。
和普通的清洁能源汽车不同,这辆车没有用压缩氢气或天然气作动力,而是用了普通的空气。它特殊的引擎是由MDI开发,车上附有175 升的压缩气罐,所用的空气可以通过外泵或者行车时由电动马达完成充气。包括司机的话,最大载客量是3 人。
这辆车的工作原理就是利用随车携带的175升压缩气罐里面已经压缩好的空气来推动其特殊的引擎从而来驱动汽车。
理论上讲空气动力汽车是完全可以实现的,并且也已经有能跑起来的空气动力汽车。但是这并不是意味着空气动力汽车就完全不用消耗能源,因为空气动力汽车的主要动力还是靠携带的那个压缩气罐里的压缩气体。
空气动力车就环保吗?我们没有数据指示究竟空气压缩的耗能大还是电动车充电的耗能大。但毫无疑问这都是要耗能的。就像此前有人质疑电动车其实一点都不环保,因为电动车的电能大都是来自煤电发电,污染甚至更大!(图/文/摄:太平洋汽车网 谢红梅)
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