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市面上的机油级别主要就是按照“SAE粘度等级”和“API质量等级”来划分,详细见下文吧!
市面上常见的机油都采用了SAE(美国机动车工程师学会)标准对其粘度进行了分级。在机油的罐身上都会印有相应的机油粘度数值,如“0W30”。“0W30”中“W”前的“0”表示的是机油的低温粘度等级为等级0,“W”后的“30”表示的是机油的高温粘度等级为等级30。SAE规定了0W,5W,10W,15W,20W机油分别在-35℃、-30℃、-15℃、-10℃、-5℃下的表观粘度值范围。“W”前的数字越小表示这种机油的低温流动性越好。
关于车辆使用手册中的推荐,基于使用要求和经济性的双重考虑,一般能够满足最基本的使用要求,但若想充分发挥爱车的性能,延长爱车寿命,应该尽量选用更高级别的润滑油。
除了外界环境,机油自身对换油周期也有本质性影响,这方面,品牌和级别带来的差异都不大,主要取决于基础油的类型,通常来说使用全合成机油的发动机换油周期最长,半合成其次,矿物油最短。另外,优质的机油适当的粘稠度,可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙,防止气体泄漏。(图/文/摄:太平洋汽车网 吴丹妮)
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