【太平洋汽车网 行情频道】
2019年就快过半，要说这半年新能源圈最大的新闻，一定是补贴新政的发布。3月26日之后，达到补贴新标准的车型，纯电车最高补贴将降至2.5万，插混车则一律只有1万，补贴过渡期间按一半力度执行。6月25日补贴过渡期之后，如果新能源车的终端价格太高，面对燃油车（算上牌照费）的价格优势就会更小，与进口新能源车的差价又进一步缩短，到时候的新能源市场一定会是一场腥风血雨。趁此之前，我们把目光聚焦于新能源市场看看最近有什么畅销的新能源SUV。
编辑点评：在30万这个价位区间，除了自主品牌唐DM之外并没有其它太好的选择，途观L PHEV的出现可以说是多一种选择吧。作为大众卖的最好的SUV，途观L推出的插电式混合动力车型，考虑到牌照和购置税，途观L PHEV显然具有极大的诱惑力。
编辑点评：宝马宣称X1 PHEV是目前最畅销的豪华插混SUV，的确，目前在插混SUV市场上，奔驰和奥迪都没有同价位产品可以与之竞争。而不足40万元的售价，对于宝马品牌来说可以算得上是“走量”车型。对于很多受到牌照、指标限制的买家来说，一台品牌够档次、空间够大、没有续航焦虑又能上绿牌的车型显得极具吸引力。
编辑点评：比亚迪作为传统汽车品牌，依靠其电池技术，率先进入新能源汽车市场，542战略拉开自主品牌性能车的序幕。在去年6月份发布的全新一代唐，无论颜值或是加速性能，均将比亚迪的造车水准推向更高的巅峰。
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获取底价分期购车编辑点评：顶配的CR-V混动就像是一位贤内助，她虽无惊鸿如仙的外貌，也没有柳腰花态的身材，更没有巧舌如簧的功夫，但她就是哪方面都不差，是生活的好帮手。
编辑点评：楼兰曾在国内推过一款敞篷版，由此再看到新一代楼兰造型，预计你也不会感到意外了，毕竟人家一开始就是如此大胆前卫。当同级别SUV都还驻足在“方正”“硬朗”的框架中之时，新楼兰已经走在了SUV跑车范的潮流前线。
（图/文/摄：太平洋汽车网 益阳01）
