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全新奥迪Q3 实拍解析

pameizhou01
2019-05-15 02:59 0

【太平洋汽车网 行情频道】从Q7到Q5,从A8到A7再到A4,奥迪的主流产品正逐一完成着换代洗牌的进程,如今奥迪的下一个换代主流产品又出现在公众视野里,它就是我们今天的主角——全新奥迪Q3,基于MQB平台打造的它车身尺寸方面有了全面提升,它最大的变化就是没有以往的圆润,整车更加时尚凌厉。

从造型上来,新车的设计语言统一到了奥迪当下的家族风格,整体的线条更加方正,线条的转角也更加锐利,给人更加年轻的感觉。不过在细节方面,Q3比起Q5还是有一些变化。

前脸整体风格与Q8车型十分相似。这款车型前中网采用倒八边形设计,棱角更为分明,视觉冲击感极强。

中网比原来更宽也更霸气,前唇上方有毫米波雷达。

大灯组方面,其整体造型更加硬朗,战斗气息十足。此外,大灯组下方导风槽造型凶狠,更为运动。而在雾灯处,老款Q3上的蜂窝状黑色饰板不见了,取而代之的是层次鲜明的黑色和哑光饰板,这套S一Line套件让新款Q3的前脸看起来更加精致而动感。

全新Q3的腰线很是凌厉,整车给人一种较为激进的感觉。车身尺寸比上一款车型提升了不少,从侧面来看,我们发现全新奥迪Q3身段更为修长,两头粗中间细的腰线为它添加不少动感气势。

此外在轮毂的造型上也是一个大看点,全新Q3采用了类似于钻石切割的条幅,于现款而言除了更为简洁,也更具备力量感。更重要的是——此前全系最大的18吋的轮毂,在全新Q3上终于升级到了19吋,这让整车比例都显得更协调。

相比上一款的圆润造型,全新奥迪Q3的外后视镜罩造型加入了锋利的线条,和车身和谐统一。

车尾部位相比于现款来说,变化不大,不过尾灯进行了重新设计,与前大灯造型相呼应。新车的尾部两侧采用了双边双出的装饰,真正的排气为隐藏式设计。

尾灯组造型与前灯组造型内部结构相同,相互呼应,提高辨识度。

内饰上奥迪Q3的设计也迎来了很大的改变,有点奥迪A8的意思,所以它也在不遗余力的去增加内饰的质感,比如像家族中的旗舰车型靠拢,奔驰就是这么做的所以奔驰C才有了小号奔驰S的称号

新款Q3依旧采用了三辐式方向盘,但加入了平底设计,整体的造型变得更加运动,镀铬装饰的加入也让方向盘看起来更加精致。

新款Q3的12.3英寸全液晶仪表盘相比老款不管在美观程度还是实用性上都有了巨大的提高。奥迪如今的全液晶仪表盘不仅显示效果出众,而且功能相当丰富

配置方面除了最新的MMI互联系统外,此外像自适应续航、交通拥堵辅助、主动车道辅助、360°全景影像、手机无线充电、15个扬声器的B&O均有配备,要知道B&O以前只在高端车型上才有配备,至少新一代的Q3提供了选装的可能性。

中控区域的物理按键,将车身动态稳定控制系统、自动启停、自动泊车、停车雷达等安全驾驶辅助按键陈列在这里。

全景天窗在全新奥迪Q3上是全系标配,可为车内乘客带来较为优秀的采光性和换气效果。

座椅都采用了ALCANTARA翻毛皮材质,所以尽管没有天籁、逍客等座椅柔软,但在舒适度和运动氛围上也更有保障。而前排座椅的包裹性甚至有点夸张,除了侧翼面积大,用力挤压会发现里面有硬质框架,赋予的运动感甚至有点超越宝马的座椅了。腿部承托是该级别的常见配置,但副驾驶电动调节这点目前还可以吊打奔驰GLA。

后排座椅两侧的坐垫设计地很长,对于腿部的支撑很充分。头顶和腿部的空间也没有问题,完全够用。

新款Q3的行李厢延续了老款车型相当规整的布局,而且后排座椅可以按4/2/4比例进行放倒能够更加灵活地扩展行李厢储物空间。

全新奥迪Q3将提供1.4T和2.0T两款高低功率的涡轮增压发动机,1.4T发动机最大功率分别为186马力和150马力;2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力。传动方面,新款Q3将会全系匹配一款7速双离合变速箱。

全新奥迪Q3将提供1.4T和2.0T两款高低功率的涡轮增压发动机,1.4T发动机最大功率分别为186马力和150马力;2.0T发动机最大功率分别为220马力和186马力。传动方面,新款Q3将会全系匹配一款7速双离合变速箱。

编辑总评:全新奥迪Q3年轻化的设计无疑会对年轻人产生更大的吸引力,内饰虚拟座舱的设计同样营造出了奥迪所擅长的科技感。另外,优秀的做工与用料也让其符合一款豪华品牌车型的定位,在如今购车群体趋向年轻化的今天,相信奥迪可以凭借全新Q3超强的产品力在紧凑型SUV市场中占得先机。

(图/文/摄:太平洋汽车网 梅州01)

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