近日,我们得到消息奥迪A8L W12车型将于下周正式上市,此外奇瑞旗下高端商务车品牌威麟也将推出X5/H5/V5三款新车。
奥迪A8L W12
上市时间:8月18日
据悉,奥迪A8L W12将于2011年8月18日在青岛上市。身为奥迪家族的旗舰车型,在3.0T版推出后,其搭载6.3升FSI的W12版本也将于下周浮出水面。在售价方面,参考上一代车型,预计定价在270万元左右。
外观方面,全新奥迪A8L基本上不再是低调内敛的设计风格,细节之处给人的感觉是带有明显的前瞻性,而运动及时尚特征同样明显。采用了由22颗白光LED灯以及22颗黄光LED灯构成的全新车灯,几乎覆盖了前大灯60%的面积。而这种全LED前灯的照明系统,也仅仅只会出现在W12版本的A8L车型上。另外全新的进气格栅设计和W12的标识显示了该车的旗舰身份。尾部同样具有非常强的设计感,稍稍带有些溜背的设计让A8L尾部看起来更有活力。尾排采用双出设计,与3.0T版本的圆形尾排不同,W12车型采用四边形的造型。轮胎规格也变为265/40 R20。
奥迪A8L的内饰采用了豪华车流行的简约设计,用料也不惜成本。中控台、扶手箱等触手可及的地方都覆盖质地稍硬的真皮,而门板内侧和顶棚等位置则覆以翻毛皮质。奥迪A8L W12的MMI操作平台被安排在了排挡杆前方,最左侧的区域安置了全球首个车用手写触摸板MMI Touch。座椅具备22向电动调节功能和4个小型通风风扇对座椅提供3级可调节通风功能,并配备5级充气按摩功能。除此之外还可以选装B&O顶级音响系统,这套音箱采用双功放19声道的配置,让车内就像是一个小型剧场。
发动机方面,采用了6.3升FSI自然吸气W12发动机,最大功率达368千瓦,当转速达到4750转/分钟时可输出最大625牛米的扭矩。要知道600牛米的峰值扭矩基本上已经达到一般超跑的级别,但是由于采用了自然吸气的进气方式,以至于峰值扭矩来的稍晚,我们基本上很难踩到4750转,除了测试时,基本上不会体会到625牛米的加速感受。日常驾驶基本上都会在1500转至1700转完成换挡,换挡时的动作非常轻快,如果不是刻意留意挡位变化,基本上不会感觉到换挡。如果您想知道A8L W12的具体驾驶感受,据官方表示,A8L W12车型的百公里加速时间为4.9秒,电子限速将其急速制约在250km/h。
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据悉,威麟旗下V5/X5/H5三款车型将于8月17日在大连国际会议中心正式上市。奇瑞近年来的车展习惯是直接推出即将上市的车型,旗下诸多在研或在测车型都不会先期曝光,特别是一些在研车型更是严防死守,很少有信息披露。
上市时间:8月17日
这是一款基于现销版威麟X5的改款车型。目前奇瑞的改动方向不再限于小打小闹的细节改动,而是针对性的大改,主要涉及整车的前后端造型、内饰等,而在X5的改动上,因为两厢车体的原因,变化主要是全新设计的前脸造型。相比现销款前进气口倾斜度过大的问题,改版车直接放弃修改计划,转而采取推翻重来的策略。类似奥迪般的大嘴风格来源于威麟另一款全新设计的高端SUV车型,只不过目前还未正式曝光,主要细节特征就是这略呈六边状的前进气格栅。改版之后的前脸造型从侧面看几乎与地面呈垂直状态,当然限于Facelift的原因,整车车厢部分无法调整,不过A柱还是有个前移的迹象,当然不排除申报图本身不太准确的可能。尾部变化不大,初期的尾灯轮廓造型被保留,后保险杠造型重新进行了设计。
动力方面预计与现销版车型接近,不会做更多的改进。毕竟其整备质量接近2吨,可供选择的动力不算太多,目前只有2.0TCI汽油增压机与1.9TDDI柴油两款。
上市时间:8月17日
安全性能方面,威麟H5采用全金属封闭式车身,前排SRS双安全气囊、高强度侧门防撞杆、ABS+EBD等主被动防护系统一应俱全。3110mm的超长轴距, 5410×1920×2290mm的车身,为威麟H5带来超大空间。最后,NVH整车降噪技术、单碟CD+电调收放机(带MP3/USB)、6个立体环绕喇叭、负离子空气净化器等丰富配置又可以使驾乘者充分感受到威麟H5的舒适性。
上市时间:8月17日
威麟V5是目前奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下的首款产品。此次推出的威麟V5便是一款基于东方之子Cross车型而成的七座商务MPV。威麟V5包含了1.8 MT、2.0 MT、2.0 AT以及1.9TDDI柴油车共计7款车型。
新车型将会搭载1.9L高压共轨柴油机。这台型号为SQR481A的4缸柴油机采用了博世第二代柴油高压共轨技术,最大功率达到93kW(126马力),最大扭矩达到271N·m,而且由于采用增压的进气方式,所以最大扭矩在1500rpm可以爆发出来。
配置方面,威麟V5除了保留了东方之子Cross全部的配置外,还增加了更多人性化设置,大灯延时功能,智能超车灯、后备门独立开启系统等。
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