高速防追尾 四款配备自适应巡航车型推荐

一汽奥迪 A6L

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奥迪A6L 2.4L、2.8L、3.0T车型中的 “豪华型”全线增配先进的“自适应巡航系统（ACC）”和“奥迪车道偏离警示系统（Audi lane assist）”。这两套系统是2011款奥迪A6L配置方面的一大亮点。

奥迪A6L的自适应巡航让驾驶员能根据个人的驾驶习惯做出选择。驾驶员可以选择自己喜欢的行驶速度，以及和前方车辆间的距离。

随着前方车辆的加减速，ACC会根据车速和当前设置自动保持和前车间的距离，而这个距离并非固定却必须安全，当有车辆并入本方车道后，ACC也会自动重新调整跟车距离。车辆在跟随前车的过程中甚至可以自动完全刹停而不用车主主动介入，而在起步时则需要轻点一下油门，车辆便会自动提速重新进行跟随。

一汽丰田 锐志

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锐志的自适应巡航系统与预碰撞安全系统共同出现，意在全方位预防追尾发生和降低追尾带来的伤害。当锐志自适应巡航系统启动时，藏在前格栅里的毫米波雷达传感器便会探知前方200米之内的车辆，并根据与前车的距离变化实时调整当前车速，保证与前车保持适当的车距。

在开启定速巡航的基础之上，可以设定与前车的距离，当前车减速，辆车距离小于设定距离时，系统会自动刹车减速，当辆车距离超过设定距离时系统又会自动加速恢复到巡航设定车速。这项配置适合高速公路驾驶的状况，能够减小驾驶员的驾驶强度。

预碰撞安全系统则是当你的车辆与前方障碍物或车辆相对速度超过50km/h，那么在距离障碍物或者前方车辆一定距离时系统会自动报警，来提醒驾驶员此时需要刹车，这样可以很大幅度降低因疲劳驾驶时追尾的危险。

如果当你在系统报警之后没有任何动作，那么在撞击物体之前系统会自动进行制动，最大程度的减小碰撞发生之后的损失。

英菲尼迪 M系

作为日系豪华车品牌的英菲尼迪，它的产品总是散发着优雅和力量的气息。刻意营造出的家族风貌，以及散发的日系风情格调，让你能很容易把它认出来。而作为英菲尼迪旗下最大的轿车英菲尼迪M系，自然也有这样的感觉。

英菲尼迪从M37车型的自适应巡航系统启动后，在与前车过于接近时，车辆将自动发出警报，同时油门将向上顶起，以帮助驾驶员松开油门踏板，其次还将自动为本车减速，如前车最终停止下来，那么本车也会随即停下。全新M系列在外形设计上完全摆脱了前身中庸的造型，有点日系惯用的大蛇态势。前脸带有上下拱形线条的长方形进气格栅，尺寸更大也更为冷峻。向后拉伸的大灯与发动机盖两侧隆起的褶皱构成紧绷的肌肉，配合短前悬设计仿佛潜伏着的猫科动物，随时准备蓄势待发。

在车辆最终自动停止后，系统会长鸣一声将结束本次任务，而在此时你需要踩下刹车踏板，否则车辆将以怠速方式继续前进。 来源：腾讯汽车

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