宝马5系GT 2014款最小离地间隙多少

说到国内豪华中大型车市场，宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）绝对算是一员猛将，曾经凭借着靓丽的外观以及突出的运动性能，使其成为该级别中的标杆车型，并且多次击败奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）荣登该级别销量排行榜榜首之位。

那么，宝马5系GT（查成交价|参配|优惠政策） 2014款最小离地间隙是多少？实测宝马5系GT 2014款底盘高度数据？下面听小编为你来解说。

宝马(进口)这款中大型车，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架，底盘高度(最小离地间隙)是16cm。

车辆的底盘高度，正确命名应是最小离地间隙，是指汽车在最大承载力的时候，其底盘最突出部位与水平地面的距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。根据以前制定的标准，汽车的底盘高度是有规定的，通常要在150到160mm之间，不过，现在这标准已经取消了。

正常来说，家用轿车的底盘高度，低则不少于110mm，高则不超过150mm，从轿车的特性来看，底盘高度越大（一般指超过13厘米），你的爱车的通过性就比较好，但如果在高速公路上行驶，稳定性就差一些；底盘高度如果低于110mm，汽车在高速时，稳定性就好，但是麻烦的是，通过性就会降低。现在装有空气悬架的车型可以自动调整离地间隙，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。

最小离地间隙数据和宝马5系GT差不多的车系有，圣达菲（查成交价|参配|优惠政策）（156mm），福睿斯（查成交价|参配|优惠政策）（160mm），爱丽舍（155mm），海马S5（查成交价|参配|优惠政策）（160mm），金旅海狮（查成交价|参配|优惠政策）（165mm），有兴趣可以关注一下。