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吉利回应高管减持:期权到期集体行权

近日,吉利汽车官方对4月份集团高管密集减持进行回应:期权到期集体行权,与实际经营无关。4月16日,吉利汽车执行董事安聪慧场内减持1070万股,随后执行董事兼副主席李东辉在内的数位高管陆续减持。自4月18日至4月26日,吉利汽车股价连续下滑,已经跌至16.04港。有分析指出,吉利汽车股价下跌是受到高管密集减持的影响。

吉利回应高管减持:期权到期集体行权

据统计,自4月16日至发稿前,共有6名吉利汽车高管已前后减持5400万股吉利汽车股票。对此,吉利方面回应称,高管减持是因为约10年前的部分高管期权到期,与实际经营无关。根据吉利汽车公布的销量数据显示,今年一季度,吉利汽车总销量为366588辆,同比减少约5%。吉利汽车2019年销量目标为151万辆,今年一季度完成了全年整体目标的24%。

吉利回应高管减持:期权到期集体行权
吉利汽车4月18日以来股价走向

对于吉利汽车未来的股价走向预测,摩根士丹利发表技术意见报告,予吉利汽车“减持”投资评级及目标价8港元。该行认为吉利在未来30天股价将会下跌,预计发生此概率介乎70至80%。背后的原因在于,吉利汽车库存水平持续上升,预计公司4月批发销售按年下滑8至10%、零售销售按年跌12至15%。据该行表示,吉利旗下领克品牌的库存已升至逾两个月水平。(文:太平洋汽车网 黄增鉴)

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