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大众途观一般使用半合成以上机油8000公里10000公里更换。从时间上讲,半年都行驶不到5000公里的车,半年过了也应该考虑更换机油。以下是大众途观保养周期及费用表:
| 上海大众途观1.8TSI/2.0TSI车型保养配件价格表 | ||||||||||
| 周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 | 转向 | 变速 | 刹车油 | 汽油清净剂 | 火花塞 | 材料+ |
| 5000 | ● | ○ | ○ | ○ | 电子助力免更换 | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 |
| 10000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 700.88 | |
| 17500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 627.75 | |
| 25000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 1449.08 | |
| 32500 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | ○ | 627.75 | |
| 40000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 796.62 | |
| 47500 | ● | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | 1280.21 | |
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | ○ | 3508.58 | |
| | ||||||||||
| 上海大众途观整车质保期为2年或6万公里 行驶55000公里所需保养费用为8990.87元 | ||||||||||
通过查看上海大众途观官方保养手册得知,如大众其他车型一样,厂家规定的保养周期为每1万公里,空气滤清器为每1万公里更换,汽油滤清器为55000公里时更换,空调滤清器的更换周期为每2万公里进行更换。变速箱油和刹车油在行驶至55000公里进行更换,火花塞需要每2万公里更换。主要是由于TSI发动机结果比较复杂,对于油品和配件的要求比较高,因此空气滤清器和火花塞的更换周期都非常短。大众途观保养周期时间如下表所示:
| 上海大众途观1.8TSI/2.0TSI车型官方保养周期表 | ||||||||
| 周期 | 机油 | 空气 | 汽油 | 空调 | 转向 | 变速 | 刹车油 | 火花塞 |
| 7500 | ● | ○ | ○ | ○ | 电子助力转向无需更换油液 | ○ | ○ | ○ |
| 15000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 25000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 35000 | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| 45000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 55000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | ○ | |
| 65000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ● | |
| 整车质保期是2年或6万公里 | ||||||||
| 注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 - :无需更换 | ||||||||
大众途观保养手册上明确注明了,对于一些恶劣天气或者使用环境不理想的情况缩短可以保养周期,从而保证车辆运转正常。尽管如此,每1万公里的保养周期相比日系车型也要多出一倍,虽然国内多数城市还不能达到理想的用车环境,但既然如此规定就说明该车是完全可以经受更长周期的更换保养。
大众途观保养使用嘉实多极护机油,根据部分车主使用后的反馈。"嘉实多极护"钛流体5-40型号总体来说还是不错的机油,使用后发动机声音比较平稳,油门比较轻快,油耗也相比一般的机油低一些。
建议大众途观车主保养加全合成机油,因为大众途观TSI发动机技术先进,对机油品质的要求更高。合成机油品质较好,使用起来会在以下方面有明显感觉:冷启动更加顺畅,尤其在东北地区尤其明显;更加节省燃油;换油周期更长,相当于普通润滑油的1.5倍或更长;延长发动机使用寿命,减少维修率;由于合成机油的清净性优越,发动机缸体更加清洁。全合成机油具有以下特点:1、全合成机油有更好的高低温性能;2、有更长的换油周期;3、适合更恶劣的车况
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