[太平洋汽车网 兰州车市]编者按：很多购买豪华车的消费者愿意选择“原装进口”车型，国产的合资车再好可能也抵不过“原装进口”这四个字对于消费者的诱惑，所以更多的时候，如果预算足够，买一辆原装进口车可能会更加令人更加心满意足。入门级豪华SUV的定义主要是处于豪华品牌下的非全尺寸车型或消费级品牌中的高端产品，今天就为大家推荐三款。
2011款路虎神行者2代，英伦之风，个性楚翘，释放你对世界的无限想象。作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。
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通过改进设计，路虎全新神行者2代的前排和后排座位均有更加宽敞的头部、肩部和腿部空间。更配备许多豪华功能和配件，其中包括：无钥匙启动按钮、双氙气前大灯、电话蓝牙功能、倒车影像以及触摸屏式卫星导航系统等;高档ICE车内娱乐系统包括Alpine立体声音响系统、8个高保真扬声器及1个超重低音炮、6碟CD、同时配有供iPod和MP3播放器使用的辅助音频连接设备。从而打造出全方位的豪华享受。
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点评：自由时机尽在眼前，即刻开启真正全天候全地形无羁探享。世界，在路上!
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奔驰 GLK
奔驰G级经典的棱角造型和传承的独特风格，在GLK4.528m * 1.840m * 1.698m的车身上将越野和轿车的元素完美融合，既兼顾了G级越野车的强悍，又兼顾了都市车的舒适。前脸的LOGO硕大而孤拔，镶嵌在横条状镀铬栏中显得十分霸气，极富冲击力。头灯的面积很大，发动机罩也很长，这会让很多人从侧面看到GLK的时候很容易发现其身材比例上的美感。GLK前235/50R19寸、后255/45R19寸的车胎几乎占据了侧面线条的30%，带有可调减震系统的悬挂系统结合全时四轮驱动系统(4MATIC)，能够确保GLK在远离公路的地方也能如履平地，而最出彩的地方莫过于车顶的全景天窗。
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奔驰的4Matic四驱系统默认的动力分配是将45%的动力传递给前轮，55%的动力分配给后轮，再加上GLK350前后52：48的比较完美的配重比，诸多电子系统控制的驾驶稳定控制系统和牵引力控制系统，都保障了GLK驾驶稳定性非常出色。驾驶操纵方面，GLK350 4Matic的动力还算的上强劲，3.5升的V6发动机，最高输出268匹马力，0-100Km/h加速仅需6.5秒，过弯时20寸的宽大轮毂配备235/45/20尺寸的轮胎也保证了它的稳定表现。
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点评：奔驰GLK外形非常独特，内饰精致，拥有良好的公路加速性能和一定的越野通过性，是一款上乘的紧凑型SUV。
凯迪拉克 SRX
2011款SRX保留SUV+Coupe的运动时尚设计，结合凯迪拉克家族式的钻石切割设计，卓尔不凡的外形别有一番风味;同时配备了业界领先的科技，包括“Library Quiet”静音系统，Bose 5.1高级音响系统和全方位的安全保护等。新SRX独特的空间设计一直为消费者交口称赞，2011款SRX更是采用了最为巧妙的“U-Rail”后备箱储物设计，通过运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体。另外，2011款凯迪拉克SRX豪华版车型增加了内后视镜倒车影像功能，各种细节的提升都体现了2011款SRX独具匠心的设计和对豪华生活品质的追求。
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2011款SRX还装备了全球领先的e-AWD智能全驱系统。e-AWD是当今最为先进的智能四驱系统之一，利用20个智能感应器，每秒200次检测路面，收集包括车速、轮速、油门、扭矩、侧向速度、偏航率及方向盘角度等数据，完成绝佳的动力分配及车身操控平衡;并提供五种不同的驱动方式以适应更加复杂的路况。正是e-AWD系统具有轻质、高效、动态控制和反应迅捷的特点，让驾驶者在极端路况下也能信心十足，操控自如。
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点评：2011款凯迪拉克SRX除了增加多处人性化配置外，尖端科技安吉星(OnStar)的应用将为消费者提供更为尊享的私人服务，树立起豪华SUV的全新标杆。坚实可靠的产品实力，丰富多样的系统配置，是凯迪拉克新SRX市场表现节节攀升的重要因素。
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