驾考如何防止车辆“中途停车”

科目二是挂科率很高的一项，其中中途停车是很多学员考试时候会出现的一种情况。中途停车原因是多样的，但是总结为一点是因为对离合控制不好，不够熟练，因此科目二对离合控制是很重要的。

在采用电子评判后，标准比以前严格了好多。系统可能判定为中途停车的原因有下面三个：1、对离合器控制不够熟练，导致车子忽慢忽快，但是考生自己坐在车上感觉不到，灵敏的机器一下就做出“中途停车”的判定了。
2、考试场地和平时的训练场地不同，考试场地有时候坑坑洼洼，不如平时练习的时候场地平整，遇到了坑坑洼洼的场地导致车辆短暂停止。
3、车辆在行进的过程中打死方向盘，会导致前轮的斜角产生很大阻力，导致短暂停车。
解决办法：1、离合踩好了等于成功了一半，使用半联动状态控制车速，当感觉车速偏快时，轻轻往下压一点离合;当感觉车速变慢趋于停止了，微抬离合，直到达到理想的速度就稳住不动。
2、没有完全平整不溜车的场地，一定要记住这点，在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车快松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
3、车速不宜过慢，场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。

（图/文/摄：太平洋汽车网 陈汉林）