PCauto专访星途汽车领导

2019上海车展已拉开帷幕，各大经销商亦已经进驻场内为观展消费者服务，经销商在上海车展期间有什么优惠政策？各经销商领导对下半年的销量预期如何？今天，太平洋汽车网有幸邀请到星途汽车领导接受专访，以下为专访实录：

PCauto：先问您一个问题，作为一个全新品牌EXEED星途如何定义在市场中的定位呢？

回答：星途品牌是奇瑞集团里的一个新势力，在市场中因为当今这个现实，就是中国自主企业出现了一个集体向上的那么一个趋势，所以我们也加入进去，争取和品牌也好、汽车也好过程中参与。

PCauto：现在很多车企都处在一个转型期，那EXEED星途对这个有什么规划吗？

回答：你指的转型是什么转型？

PCauto：就是产品的形态，以及运作的流程。

回答：星途汽车，汽车这个东西实际上汽车差异化本身越来越少，或者用我比较系统的想法来跟你沟通，星途品牌是一个非常关注消费者的这么一个品牌，为什么这么说？因为消费者的需求市场的需求才是最重要的，你要想成交，第一要有需求，第二要有提供者。现在我们有很多的提供者，进口的、国产的、合资的、进口的，这么多的提供者。那么让消费者选择的时候，你要看看消费者到底需求是什么样的，所以这是一个供需关系。

第二个说到需求，我们肯定会想到马斯洛的需求理论，需求层次理论。他的五个需求层次的第一层次，是满足基本的生理需求，形式非常重要，出行是非常重要的。那么出行有很多，飞机也是出行，轮船也是出行，汽车是更大方面的出行工具。所以你必须首先是一款好车。那么星途，大家也知道奇瑞汽车是国内自主中，在非常早年就开始自主开发，一直坚持二十余年的这么一个企业，这条道路是非常艰辛的。好在现在自主很多品牌都有了一定的结果，当然奇瑞也是之一。

我们通过21年的不断自主开发，实际上在整车技术以及核心零部件技术方面，奇瑞已经达到了世界级水平。所以我们这款星途车，是奇瑞专门为星途打造的叫M3X平台，它无论在平台的变化、扩展，包括智能化发展需求这么一个平台，非常高水平。

第二这次我们上市的车里，这个车使用的是奇瑞自主研发的第三代发动机1.6T GDI发动机，这是个非常高效的发动机，有兴趣你们都可以看看，和通常的1.0T、2.0T的发动机，把数据比较一下。我们这款发动机达到了197P马力，295米的扭矩，所以动力总成也非常棒。加上我们拥有全球著名的设计师，使它拥有简洁漂亮的外表，精致豪华的内饰，还有宽敞的空间。所以首先这是一个好车，满足了人们最基本的需求。那么仅仅有一辆好车就行了吗？不行，因为马斯洛的理论还说要有更高的安全需求。

正是出于这样的考虑，所以我们星途这款车才有了同期领先的系统，也包括车身的稳定系统，它也和全球顶尖的供应商合作，所以这肯定是辆安全的车。当然，只有当驾驶者、乘用者认为这是一台安全的车的时候，它的安全性需求才能得到满足。安全了是不是就够了？还不够，因为人们有更高层次的社交需求，所以智能化在这里起了很大作用。所以星途是首款搭载了百度阿波罗车载系统以及自己的寻思（音）2.0系统这么一款非常智能化的领先的车。

全球首次是阿波罗首款量产的车，全球首次使用了人脸识别，刷脸支付的功能，它还是全球首次应用实用AR导航的这么一个车。所以为什么这样的智能，以前车子是从A点到B点，现在可能下午出去开车，一家人去购物，也可能是和朋友见面。一下午下来以后，你只需要问问小度，小度我饿了，它马上会问你你想吃什么。你说我要吃什么什么菜，它马上给你把相应的餐厅列出来。之后它会问你选哪一家，需要帮你导航吗？直接把你带到餐厅。吃完晚饭，或许你还觉得还不累，你可以去看场芭蕾舞，或者看场歌剧，或者去听个音乐会，那也只需要问。所以智能化到今天已经是什么呢？人和车、车和车、车和物是相互联系的。所以智能化带来了人们生活，而且当互联网生态打通以后，智能化将为人们的生活带来更多的便利便捷。所以这样的话，星途也是一款可以满足人们社交需求的理想车。再更上一个层次就是被尊重，这才是最根本的。所以星途一直会努力坚持去寻找消费者到底需要什么，我也要求我的团队每天大家都要想我还能为车主做一点点什么？只有当用户体验到了极致的服务的时候，你才能够被接受。我们一直努力去做些事情，让广大的车主能够时刻享受到被尊重，能够时刻享受尊重。

PCauto：刚才您也提到您的团队非常关注用户的需求，同样您的品牌在未来的产品上会有什么样的规划？会推出消费者哪些更感兴趣的东西？

回答：今年上海车展我们推出了星途的标准版和长轴版（音），8月底我们将会推出一款紧凑SUV。当然在星途规划中，还有电动车、轿车等等，所以将是覆盖全系列的那么一个品牌。   

PCauto：我们也知道一台好车是离不开好的营销，未来我们有怎样的营销计划去提升品牌的形象和销量？

回答：中国汽车应那么多年，确实到了一个我们要做思考做些改变提升。这个改变和提升的，我一直关注的两个事情，一个是更靠近消费者，第二个要提升效率。那么星途我们营销先从IT着手，所以我们建立了全新的高速反应的更贴近用户端的那么一个IT团队，这样才可以提高效率。第二我们从投资等等是模块化的，让它效率更高。我们取消了传统的区域，让以往的区域文联这种岗位变成研究市场、研究消费者的、做数据研究的这么一个转变。以前我们要看很多东西，现在数字化营销，大数据，然后视频，每天和经销商和用户可以沟通。还有一个就是你说我取消了大区，是不是大区都取消了？没有。经销商就是说的大区嘛。所以用户、经销商和我们厂家，在星途的范围概念内，我们应该叫星途XC的范围（音），谁对你最好？家人对你最好。如果你对待用户不像家人这般，你只有当他像家人这样，你才有机会服务于他。所以我觉得家人关系是最近的，所以这也是效率的表现。这是我对营销的一点考虑。（文：太平洋汽车网 杜炬豪）