高CPI下的好选择 3款低价小车推荐

吉利全球鹰自由舰1.0升手动进取型

指导价格：3.98万元

三厢的造型更适合作为家庭用车，较大的后备箱容积也能够装载更多的行李。只是由于后排座椅并不具备放倒功能，这导致在使用灵活性方面有所不足。轮圈方面，它搭配了四个钢制轮辋，但尺寸达到了14寸，并且备胎也达到了全尺寸的标准。

在车内配置中，吉利自由舰对驾驶员的照顾可以称得上是无微不至。方向盘和前排座椅都具有上下调节功能，这对于快速找到舒适的驾驶姿势有很大的帮助。另外，座椅的材质也不再是普通的织物，而全面覆盖上了真皮。

与夏利A+相比，它的后排车窗也具备了电动调节功能，只是不再防夹手。电动后视镜的出现让驾驶员再也不用看副驾驶的脸色求他帮忙了。

车内中控锁加上一把遥控钥匙也给消费者带来了很大方便，从此开锁或者锁车的动作就只需轻轻一按了。机械液压助力能够让驾车变得更轻松一些，这在实际驾驶过程中的作用是不容忽视的。

同样的直列3缸布局、同样的1.0升排量，但这台发动机拥有了CVVT技术，这对于燃油经济性的提升会有所帮助。安全性方面，吉利自由舰并没有什么特别之处，主被动安全都比较薄弱。

上海通用雪佛兰赛欧1.2升手动温馨版

指导价格：5.68万元

新赛欧三厢的前脸设计与两厢相同，由引擎盖引出了三根筋线，配合前格栅的外凸式反欧米伽双臂弯线，立体犀利，体现出一定的时尚造型。三腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面，筋骨分明。

车内的设计也如车外一样简约，但给人印象最深的是车内饰优秀细腻的做工，各个板件之间的缝隙均匀且细致，并且材质也没有这个价位车型上的廉价感，尤其是中控台上的银色饰板，与某些B级车相比也没有什么差别。

新赛欧采用了双座舱设计基因，副驾驶能够获得和驾驶者同样的视野，同时也更方便控制车内的电器，由此可以看出新赛欧是为年轻的小家庭用户开发的。

新赛欧元装备的这台1.2 S-TEC II发动机使用了双顶置凸轮轴与16气门结构，它并没有装备更多的先进技术，不过实际动力表现很不错，53.1kw/L的升功率也绝对拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是与竞争对手的1.3L发动机相比也并不逊色。