自主实用派 国产高性价比SUV推荐

奇瑞瑞虎

轿车般的舒适性和操控性，全方位的安全考虑，独特时尚的外观构成了瑞虎独特的价值。瑞虎底盘采用中高级轿车底盘，充分体现城市多功能SUV的特点。独特时尚的外观造型，满足都市年轻精英们的卓越品位。瑞虎的隆重登场，是奇瑞在轿车以外的细分市场跨出的第一步，也是中国自主品牌汽车企业在轿车以外的细分市场跨出的重要一步。

对于内饰，看过瑞虎的消费者普遍都认为比风云和旗云有进步，最起码抛弃了不伦不类的仿桃木。三辐方向盘尺寸适中，握感良好，再加上铅灰色装饰条的点缀，给人的整体感觉不错，由此也可以看出制作模具的精度较高。然而用料材质却不够实[1]在，另外从塑料件依然存在的毛边可以看出后期处理尚待提高。在这方面，瑞虎应该好好向大众车系学习学习。

不管怎么说，瑞虎的整个内饰风格抛弃了风云和旗云的“仿桃木”风格就是一个大的进步，这一点就足以让很多老的奇瑞用户对瑞虎刮目相看了。

动力方面瑞虎采用奇瑞自己的发动机acteco，变速器是奇瑞自主开发的型号为QR523MHB的五档手动变速器。笔者试用的效果来看，挂档比QQ要容易得多，然而存在的问题是2档和4档之间的距离有些近了，容易造成误操作。这台变速器也让瑞虎将来推出AMT自动档成为可能，到那时候应该会配合奇瑞自己的发动机一并推出。

对于现在的4G63和4G64，国内目前已经有太多车型装备了这两台发动机，因此它们的性能方面在此也不在赘述。这里着重要提的是它的两点特别的调校：1.功率和扭矩均略微调低，而排放标准达到了欧III，做出这样的改进也说明了奇瑞在环保方面的长远考虑;2.虽然调低了性能表现，但是油门响应却很灵敏，对于城市路况比较适合。

江淮瑞鹰

作为江淮旗下的首款suv车型，瑞鹰自定名到测试车曝光再到区域内的试销，一经露面引得车友热评。之所以吸引了车友的关注，并非倚仗官方的大力度炒做，而是得益于他酷似韩国现代胜达菲的“卖相”。

瑞鹰整体结构源自轿车，设计的灵感来自于游泳运动员，极富运动感和肌肉感，通过强粗线条的有机表现形式将特有的中国戏剧和传统建筑元素融入到车型的设计中，全新“五角星”标识不落大气，魅力独具的精致安全车身大包围凸现尊贵气质，端庄、大气的尾部造型以及仿生、流畅的车身曲线在有效降低风阻的同时，焕发出强烈的运动气质和时尚美感，达到了力与美和谐交融的境界。

在瑞鹰内舱采用了超大天窗，自动控制的恒温空调，内部空间拥有8大人性化储物组合空间设计，人性化的空间布局、根据人体工程学原理设计的人体防滑座椅凳等。和谐的车内饰色调，可有效缓解驾驶疲劳。一切都是以人为本，为用户考虑。

瑞鹰的发动机是在瑞风商务车上经过充分地使用验证，得到近10万名瑞风用户几年的使用，具有良好的可靠性的4GA1—1发动机，排量达到2.4L。

世界发动机技术已由上世纪80年代的4Y技术，发展到上世纪90年代初的SOHC单顶置凸轮轴技术，再到现在全国各主流中高级轿车采用的DOHC双顶置凸轮轴发动机。