文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
在一款车所有配置中,低配往往被消费者选择最多,这也是从终端销售数据得到过验证的。的确,低配车型有着和高配车型一样的设计,一样的乘坐功能性,一样或接近的动力底盘驾驶感受,这时候选择低配车就显得非常务实。另外值得一提的是,低配车型相比自家的高配版本,在二手车市场上往往也拥有更高的保值率,这也是选择低配车的重要因素。
去年推出的丰田C-HR(查成交价|车型详解)售价14.48万元起,而本田缤智,最低配自动挡舒适版的售价13.68万元。13、14万区间被合资小型SUV默认为最佳理论起售价格。越是接近的价格,越容易引发竞争,反映在消费者身上,就更加难以选择。
两台车在外观上各成一派,家族化特征很明显。只是在低配车型上,都取消了部分装饰件,看起来素雅很多,同时素雅中透露着很强的实用感。相比之下,C-HR设计更加前卫,车身线条流畅许多。但也因此牺牲了部分后排空间;缤智(查成交价|车型详解)在这方面就好很多,后排空间更大,但车身造型也相应地更加传统。
在外观方面唯一遗憾的应该就要算这卤素大灯了,两台车都采用卤素光源,照明效果自然没有LED大灯来得直接,如果对这有所担心的话,还是直接选择高配吧。
相较于外观,车厢内饰的高低配差异更加明显,差异配置通常在车厢内都能找到。做工用料方面,中控台材质高低配车型都保持一致,只是在座椅以及方向盘这两车存在差异,两台车都采用了搪塑方向盘以及织物座椅,触感相差不大。只是在中控台的用料上,C-HR略胜一筹。
配置对比这方面,因为都是最低配车型,配置方面还是更看中实用性,像全景影像、全景天窗、定速巡航这些配置基本不会在最低配车型上出现,这也是同级别车型中常见配备情况。在一些主动安全配置方面,ESP车身稳定控制系统、EBD制动力分配、EBA刹车辅助等电子驾驶辅助系统,两台车都非常齐全,这是值得肯定的地方。而在气囊的配备情况方面,丰田C-HR稍胜一筹,膝部气囊以及侧气帘均有配备。
● 标配○ 选配- 无 | ||
车型 | 丰田C-HR2.0L 精英版 | 缤智1.5L CVT 两驱舒适版 |
排量(mL) | 1987 | 1498 |
最大功率(kW) | 126 | 96 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 155 |
简称 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟7挡) |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 扭力梁式悬挂 |
轮胎规格 | 215/60 R17 | 215/60 R16 |
胎压监测装置 | ● | - |
膝部气囊 | ● | - |
前/后排侧气囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前- / 后- |
倒车视频影像 | - | ● |
发动机启停技术 | ● | - |
车窗一键升/降 | 全车 | 驾驶席 |
中控台大屏尺寸 | 5英寸 | |
查看全部参数 |
两台车低配车型均没有配备无钥匙进入&一键启动、天窗。这还是比较影响用车体验的,如果对这两项比较在意的消费者,还是直接选择高配吧。
丰田C-HR搭载了全新的2.0L自然吸气发动机,该发动机的热效率达到了40%,与之前的2.5L自然吸气发动机一起刷新纪录成为全球第一。这台2.0L发动机最大功率171马力,最大扭矩203牛米,和主流自然吸气阵营的对手相比足够突出。本田缤智配备1.5L地球梦科技自然吸气发动机,其最大功率131马力,峰值扭矩为155牛米。
C-HR后悬架采用了多连杆式独立悬架,而缤智是扭力梁式非独立悬架,悬架形式上C-HR更加有诚意,对应的成本肯定是更高的,但从驾驶感受来看,缤智上的扭力梁非独立悬架调校地非常不错。
总结:今天用来对比的两台最低配小型SUV,价格方面只是小一万的差距,但在真实产品力两台车还是有很大差别的。C-HR有着更前卫的外观设计,但后排空间缤智更加出色。车厢内,两台车均配备了织物座椅、搪塑方向盘,并且两台车都没有天窗,这在最低配车型上,还都说得过去。最后动力总成方面,C-HR由于基础排量优势,动力好于缤智,两台车都匹配了CVT无级变速箱,平顺性也都是它们的追求点。作为务实的低配小型SUV,两台车都很值得推荐,具体选那台,两台车各方面的差异还是很明显的,根据自己的需求来选吧。(图/文:太平洋汽车网 冷博文)
车型参数对比 | ||
---|---|---|
图片 | ||
车型 | 丰田C-HR2018款2.0L 精英版 | 缤智2018款1.5L CVT 两驱舒适版 |
官方价 | 14.48万 | 13.68万 |
厂商 | 广汽丰田 | 广汽本田 |
级别 | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间 | 2018-06 | 2017-09 |
发动机 | 2.0L L4 | 1.5L L4 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(PS) | 171 | 131 |
最大扭矩(N·m) | 203 | 155 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟10挡) | CVT无级变速(模拟7挡) |
车身类型 | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
查看全部参数 |
新增双擎动力的新款C-HR怎么选? 推荐双擎豪华版
128评论 2021-05-28
燃油版车主都喊买早了 测试广汽丰田C-HR双擎
158评论 2021-08-09
比燃油版开着带劲 试驾广汽丰田C-HR双擎
100评论 2021-06-17
这次终于等到你 广汽丰田C-HR双擎实拍解析
81评论 2020-11-21
销量主攻手 广汽丰田C-HR豪华版车型解析
184评论 2020-04-04
正在加载中...
海报生成中...
生成失败