实力进化 试驾全新奥迪Q3 45TFSI

如果说外观的改变让您过目不忘，那么内饰的改变也更符合时代潮流。中控整体采用奥迪最新家族式设计，依然强调了奥迪最新的虚拟座舱概念。嵌入式中控大屏格与已经上市的全新奥迪A6L等车型都有着很高的相似度。跟随整体的设计思路，全新奥迪Q3也换装了最新的9.2英寸液晶仪表盘，以及10.2英寸的MMI系统，另外最新的安全预警系统(城市版)也在新车上出现，比如交通拥堵辅助、车道辅助、疲劳提示等基础功能。在更高级的配置上，B&O音响也出现在全新Q3上。

在空间的表现上，全新奥迪Q3此次给我们提交了满意的答卷。现款车型后排空间局促的弊端在新车上有明显的改变。并且后排在舒适程度上也进行了强化，比如后排独立的USB电源等。对于后备箱空间也可以通过魔术地板进行两段式抬升，扩充下层隐藏空间的储物能力。

在动力方面，按照惯例全新奥迪Q3依然还会搭载现款1.4T以及2.0T发动机，至于此前曝出的1.4T发动机很有可能被1.5T三缸发动机所取代，但从已知的工程车来看此次更换新的引擎希望不大。在变速箱方面，还是选用了家族成熟的7速S tronic变速箱。

大众以及奥迪的双离合变速箱无疑是行业内最优秀的双离合变速箱之一，7速S tronic双离合在驾驶过程中表现十分优秀，换挡时机掌握的很好，加速时如果油门缓缓踩下，那么变速箱会非常聪明的挂到你需要的档位。当需要紧急超车时快速踩下踏板，变速箱会立即做出反应，让你从容驾控车辆。

全新奥迪Q3前后都采用了多连杆式独立悬挂，经过奥迪的调教后，全新Q3的行驶质感非常出色，有着很好的稳定性，对于路面的颠簸过滤的比较充分，进过大面积坑洼路面时车身晃动幅度也比较小。

转向手感可以用“轻盈”二字来形容，不管是哪种驾驶模式下，转动方向盘都是一件很轻松的事情，精准度不需要担心，至于一些人要求的运动感嘛，恐怕奥迪Q3并不能满足你了，因为不仅是Q3，整个奥迪家族的转向手感都是以舒适为主，追求卡丁车般的极致操控，那不是奥迪Q3所追求的。

作为豪华品牌的紧凑级SUV，隔音方面也是一件非常重要的事情，全新Q3的隔音表现相比较老款车型有了很大的进步，发动机噪音以及胎噪都得到了很好的控制，虽然高速行驶时还是会有明显的风噪传入车内，但是完全在SUV车型可接受的范围之内。

全新奥迪Q3的到来将再次激发豪华紧凑级SUV的关注度。在近期的销量排行中不难发现，现款奥迪Q3的整体市场表现也都排在前10位之内。此次升级换代直接提升了车身尺寸，且颜值也有更加针对性的改变，可以说全新奥迪Q3得到了实力进化，和同级车型相比会更有优势。全新奥迪Q3将在本届上海车展正式发售，对于大家关心的售价我们也会做追踪报道，敬请期待。(图/文/摄：太平洋汽车网 王硕)