内饰方面，符合现下主流的设计风格，走简约路线。虽然采用三屏设计，但一些实用性功能依旧保留机械按键，相当实用。而且诸如一键启动/电子手刹/自动驻车等功能都一一能在车内找到，配置可以说是相当厚道。

8英寸的中控屏，集合的相当丰富的功能，除了常规的多媒体，蓝牙音乐/导航/手机互联等功能外，还支持语音操控，并可以通过专属APP实现4G车辆远程控制。此外，安全方面，还配备了上坡辅助/ESP车身稳定系统/胎压监测/电子车身防盗系统/定速巡航等功能。

虽然定位是不到十万元级的小型SUV，但在配置上却毫不吝啬，基本日常驾驶能想到的配置都配齐了，可见博骏诚意满满。

这次找来的体验者是180cm的高个子，然而实际体验却让人非常惊喜，头顶空间和腿部空间表现都令人满意，但博骏始终是一台小型SUV，后排三个人乘坐显然不适合。但好在座椅乘坐舒适性不错，而且腿部支撑到位，对于有长时间乘坐需求的消费者也很友好。

总的来说，博骏在空间上的表现算是超水准，并没有小型SUV以往给人的感觉。特别是在后排座椅放倒后的储物表现，完全展现了小型SUV也能有更多可能，载人载货不在话下。

动力方面，博骏提供两种动力组合，分别为1.5L+5MT和1.5T+CVT。本次体验的是属于后者，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为115kW，峰值扭矩为215N·m。变速箱方面，匹配的是模拟7挡CVT变速器。

本次的体验，在一定程度上重新认识了小型SUV，而野马博骏在加入这个行列的同时也带来了诚意满满的配置，可惜的是并没有机会动态体验。相信在博骏上市后，更多的消费者是因为价格而选择它，但却因为产品的实力而真正认可它。（图/文/摄：太平洋汽车网 陈杰1）