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作为日系中级车的代表车型,雅阁(查成交价|车型详解)和凯美瑞在所处细分市场占据着十分重要的地位,而且凭借多年的销量和口碑积累,早已成为家喻户晓的车型。这一次换代,雅阁和凯美瑞同样采用了年轻化的设计风格,也算得上是又对位比较了。这一代凯美瑞背后有TNGA架构平台,但是成本也上去了,导致同级别2018款凯美瑞的售价居高。相比之下,2018款雅阁的看点更多,包括年轻化外观、低坐姿、轻量化底盘,全新的t动力系统。另外,在相同价位区间,2018款雅阁的配置更加丰富,特别是科技配置,这也显示了雅阁一直以来所强调的智能科技。所以,小编认为性价比以及质量方面,雅阁更值得入手。
2.0T+10AT这个最为让人期待的组合并没有在国产全新一代雅阁的身上出现,的确让人有些失望。不过1.5T的车型表现极为给力,根据功率扭矩的不同调校,分有230 TURBO和260 TURBO两个版本,主打的260 TURBO版本峰值扭矩达到260N·m,最大输出194匹马力,而0-100km加速实测仅需要7.6秒,性能表现非常出色,用1.5T+CVT变速器的组合取代了过去的2.0L和2.4L的动力组合。
车身尺寸方面,全新一代雅阁在轴距上增加了55mm,达到了2830mm,4893mm车身长度相比上一代则有轻微缩减,但是整体的线条设计给人带来的感觉却是更为修长。除了尺寸方面的改变,全新一代雅阁的车身重量还减重了56KG,这对于性能操控以及油耗表现来说都起到了相当积极的作用。(图/文/摄:太平洋汽车网 罗婷1)
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