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SN级别的机油主要以全合成机油为主,而SL级别的机油主要是以半合成机油为主,而全合成机油也属于最高级别的机油。
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的等级。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。机油级别分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL 、SM、SN等级,字母越靠后,等级依次提高,SN级是目前最高的级别的机油。SJ是90年代的标准,SL是2001年的标准,SM是2004年的标准,SN是2010年的标准。
SN的机油主要是从高温清净性方面提高。如同样的TEOST MHT高温沉积物实验: SN的指标要求是不大于35毫克; 同样的3G发动机实验,平均活塞沉积物评分:SN要求不低于4分,S再如,同样的VG发动机实验,发动机平均油泥评分:SN要求是不低于8分, 摇臂盖油泥评分:SN要求是不低于8.3分, 油环堵塞率:SN 要求是不大于15% SN的高温清净性要高,尤其适用于涡轮增压的发动机。
SL对磷含量的要求只是不高于0.1%,对硫含量没有要求。磷和硫都是一种不可代替的抗磨元素,但是磷和硫的含量要是高了,机油的蒸汽一旦进入到排气系统,就会对三元催化器产生腐蚀,道理是和含铅汽油对三元催化器产生腐蚀的道理是一样的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 齐贺松)
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