2福特福克斯回顶部
车型一：福特福克斯
2011款福克斯材质以及工艺有了明显改进，其中两厢运动版采用了贴合身份的仿碳纤维材质，而三厢也换上了经过拉丝处理的亮银色饰板，尽管在质感的营造上与那些新车型相比还有所差距，不过他的进步显然是我们都愿意看到的，何况新车的整体风格都比以前更加年轻前卫。
1.8手动舒适型新增双开启模式电动防夹天窗。同时兼顾了儿童的安全乘坐需求──舒适型、时尚型、豪华型、运动型8款车型同时增配ISOFIX儿童座椅固定装置。
1.8L和2.0L两种排量发动机任然是2010款福克斯的黄金组合。其中搭配Duratec-HE 2.0升发动机的手动运动版，最大功率104kW/6000rpm，最大扭矩180N·m/4000rpm，虽然没有日系车常见的可变配气机构忙，但等长进气歧管、可变惯性进气系统（VIS）以及铝合金材质的大量运用，同样有着优异的动力表。
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3马自达3回顶部
车型二：马自达3
目前不论是欧美市场还是国内市场，以80后为代表的年轻群体正逐步成为汽车消费的主力军。他们处于事业的上升期，富于激情，同时追求时尚和个性，对于他们来说，选车更加挑剔，运动和实用性缺一不可，综合来看那些有着运动血统的紧凑级家用车更能得到他们的青睐。而
Mazda3正是定位于此，凭借着时尚前卫的造型设计和睥睨同级的操控性能，Mazda3自2003年上市以来仅用5年多的时间就获得全球200万的销量，成为“
马自达汽车90年来最引以为傲的车型之一”。
一项用户调研的报告，准确地洞察到Mazda3车主的一些共同特点——心态年轻，天生骄傲且各有不凡：他们共同具备着“活力、激情和精力充沛”的特征，事业和生活有所成，在向往“享乐、分享、释放”的同时兼具实力和一定的社会地位;他们“骄傲而不炫耀，自信而不自大，个性而不个啬”。作为汽车生活的载体和符号，在品牌性格层面，Mazda3激活了他们潜藏于心的骄傲并将其悄然释放;车型特征上，对个人用户来说，他们极为看重Mazda3经典款传承了“好看又好开”的“传统优势”，而外观和内饰多项升级则让他们更加的“一见倾心”，优化的精准操控让他们体验到更为“人车合一”的驾驶乐趣。
“好省又好质，骄傲随心至”，业内专家表示，一款车型的良好表现一定来源于汽车与消费者品位的良好契合。Mazda3经典款能够成为“运动家轿”中的佼佼者，不仅凭借其与生俱来的运动DNA，更源于其尊重与满足用户需求，追求卓越的用户体验，与用户群的价值需求和生活
理念相辅相成。从这个层面看，Mazda3经典款“能够为消费者提供更高的价值，成就一个有吸引力并有情感粘度的成功品牌”。
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4别克英朗XT回顶部
车型三：别克英朗XT
英朗XT在长宽高外观尺寸上分别达到了4419mm×1814mm×1487mm，而2685mm的轴距也超过了同级别的车型。英朗前脸采用了跑车式前倾设计，A柱以前伸之势衔接起引擎罩轮廓线和鹰眼状前大灯，形成极具俯冲力的视觉效果，令人惊叹的运动潜能呼之欲出。上扬后掠、棱角分明的立体线条，勾勒出"鹰眼状"前大灯的凌厉造型。
英朗XT搭载了别克
君威上已经锋芒毕露的1.6T涡轮增压发动机，最大功率可达到135KW。自动挡车型配备了六速手自一体变速箱，提升了车辆的加速性与燃油经济性。英朗的前轮为麦弗逊式独立悬挂，后轮为复合扭杆梁悬挂，另外值得一提的是，在后悬架上英朗还特别加入了瓦特连杆设计，这样在保证车辆操控性的同时，又能为汽车增加动力。据悉，这也是首次在国内市场上运用瓦特连杆技术。
英朗XT作为一款极具运动气息的两厢车，到处都向我们展示着他的运动性能。无论是从亮丽的外观、青春活力的内饰、充沛的动力，还是从稳定的操控性方面来看，都给予我们不小的冲击，的确是一款适应当下年轻人审美的车款。
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5标致307回顶部
车型四：标致307
307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了
标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款
优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计
理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。
擅长驰骋于各赛道的标致车，经过两个
世纪的技术锤炼与赛道考验，在操控方面一直充当领跑者的角色。正如东风标致307那动感车身所展示出的蠢蠢欲动的姿态，流淌着WRC冠军血统的它被誉为“弯道之王”。该车采用前麦克弗逊式独立悬挂，及带横向稳定杆的可变形横梁式后悬挂，这样的悬挂系统可以保证车身在行驶中的精确转向以及过弯时的稳定性。
东风标致307用更优化的性能配置、更高的性价比不断给消费者带来惊喜，这种对创新永恒的追求，正是它保持“经典”的秘方。难怪许多放弃其他新车型坚持选择东风标致307的车友朋友们认为它“经典、永远也不会过时”。
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6雪铁龙世嘉回顶部
车型五：雪铁龙世嘉
2011款世嘉车身颜色的官方命名为爱琴海蓝，至此世嘉全系车型将有新波尔多红、水晶银、巴赫蓝、珠光黑、铂金灰、白色、爱琴海蓝七种颜色可供选择。爱琴海蓝世嘉两厢更具
欧尚都市风范。从外观上看，2011款世嘉在车窗下沿增加镀铬外装饰，并且将外门巴手改为镀铬外手柄，同时侧防擦条也改为与车身相同颜色，顺应时下时尚潮流，使新车型看起来更具档次。
雪铁龙近百年的历史中，一直与赛车形影不离，深厚的经验积累与先进的技术相结合后的产品——世嘉三厢也同样具备明显的法式赛车调校，与日系、德系操控相比，世嘉三厢更强调操控中的乐趣。一个朋友这样说过：“我不激进，也不冲动，但是我要保留在空旷路段寻求驾驶乐趣的机会!”世嘉三厢和谐温和的外表下隐藏了深厚的运动功底，配合上超值的限速/定速巡航，能让驾驶者在各种路况下，既保证安全，又尽情享受操控的乐趣。
在动力方面，2011款世嘉沿用了现款车型的1.6L和2.0L两种动力总成，其1.6L发动机的最大功率为78kw，最大扭矩可达142Nm;2.0L发动机的最大功率为108kw，最大扭矩为200Nm。两款发动机依然分别搭配5速手动和4速手自一体变速箱匹配。
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编辑点评：5款车的运动特性尽显无疑，而且操控、动力的表现都可圈可点。这里需要提醒钟爱运动的消费者一下，在选车的时候，除了看哪一款车型的外观最符合自己的审美，还要看实车，最好驾驶一下。通过试驾我们可以感觉它的操控和动力，这点对于运动车型尤为重要。欢迎大家随时关注太平洋汽车网石家庄站（//sjz.pcauto.com.cn/），我们将努力为您提供最专业的汽车资讯报道！参加PCauto看车团请加入PCauto石家庄汽车资讯、团购群：148912012。[返回石家庄行情首页]（文/太平洋汽车网：许成芳）
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