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刚需好选择 实拍体验进口大众新款迈特威

洪晓峰、丁兵兵
新车体验 2019-03-20 00:15

进口大众迈特威Multivan查成交价|车型详解)作为大众旗舰MPV产品有着不俗的实力,从大众代名词的T1到如今的T6,如今的T6迎来了2019改款车型。全新的T6.1车型在日前的日内瓦车展的亮相,新动力、新内饰、新能源计划纷纷曝光。一代经典一代神,下面让我们一起来看看,2019新款迈特威这位时代的见证者究竟神在哪里吧。

刚需好选择 实拍体验进口大众新款迈特威

外观微调产品线精简

2019新款迈特威作为改款车型,精简了产品线,将原来的5款车型缩减为2款,带四驱锁止的探索版也被砍掉了。目前仅剩两驱豪华版与四驱尊享版两个车型,并且只有7座车型可选。外观方面两驱四驱两个车型得到了统一,低配增加了熏黑尾灯和尾部镀铬饰条,使得高低配外观上保持一致,唯一的区别只有尾部的四驱标示了。

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2内饰配置保持完全一致回顶部

内饰配置保持完全一致

2019款迈特威的内饰和配置方面与老款车型保持了完全的一致,反而是同时上市的凯路威车型增加了一些细小的舒适配置。迈特威作为一款MPV车型,将主要精力放在了务空间的打造上,第二排第三排构成的后车厢在商务属性上几乎无可挑剔,但是第二排座椅就无法做成飞机头等舱的级别,整体舒适性上除了空间超给力外,和一些竞品相比还是稍逊的。这对经常需要长途行驶,并在路途上就进行商务会谈的用户来说,迈特威的实用性是非常高的,但单纯只用于商务接送迈特威的舒适度可能就不足了。

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3乘坐空间巨大动力组合经典回顶部

乘坐空间巨大私密性佳

迈特威的第二第三排乘坐空间可以说在同级别是领先的了,特别是第三排,拥有不亚于第二排的乘坐空间和体验。 后排遮阳帘几乎完全遮盖了窗户,没有留出什么缝隙,这为后部空间带来绝佳的私密性,结合可翻到为床铺的第三排,为某些长途行驶中的情形提供了可能。

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试驾迈特威探索版

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经典动力组合

动力方面,新款迈特威和新款凯路威依旧搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速器。未来T6.1新款大众迈特威将会配备了大众最新的2.0升涡轮增压柴油发动机,最大功率在90PS至199PS不等。同时,还将于未来推出纯电动版本的车型,拥有超过400km的续航里程

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编辑点评

从需求来说,市场上大量的中低端MPV产品大多活跃在专车等用领域,高端豪华MPV的需求其实很旺盛但可选择的产品却非常的少。迈特威素车使用的情形其实是比较少的,国内有着海量的成熟豪华MPV改装厂商,包括奔驰V级、迈特威这样的车型有着非常大的深度改装潜力所以实质上,大多数迈特威的内饰都会经过深度定制之后再交付使用。改装之后就能拥有太空舱、星空顶、实木地板、卫星电视等等超豪华配置,日系高端MPV比如丰田阿尔法则很少改装,如果算上后期改装费用,丰田阿尔法动辄几十万的加价其实也可以理解了。

那就迈特威素车而言,如果需要日常在多地奔波的同时,需要使用路上的时间办公或者会谈的,迈特威其实是一款从产品力到性价比都还不错的选择。日常商务使用也无需进行定制改装,迈特威的后部空间完全可以作为办公室来使用。对于此类刚需用户迈特威还是非常有竞争力的,另外大众的可靠性也比较有保障的,跑到哪里都不怕找不到零件或者没人会修。

(图/文:太平洋汽车网 洪晓峰 摄:丁兵兵)

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4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片迈特威Multivan 2019款 2.0TSI DSG 两驱豪华版 7座迈特威Multivan 2019款 2.0TSI DSG 四驱尊享版 7座
车型迈特威Multivan2019款2.0TSI DSG 两驱豪华版 7座 2019款2.0TSI DSG 四驱尊享版 7座
官方价43.88万51.98万
厂商大众(进口)大众(进口)
级别MPVMPV
上市时间2019-032019-03
发动机2.0T L42.0T L4
进气形式涡轮增压涡轮增压
最大马力(PS)204204
最大扭矩(N·m)350350
变速箱7挡双离合7挡双离合
车身类型5门7座MPV5门7座MPV
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