越野黑马——途乐，强势来袭！

在过去的2017年---18年，中东版途乐成为了平行进口越野车市场上杀出的一匹黑马，那就是有着沙漠王子之称的日产途乐Y62，在18年的销量排名中，途乐紧随陆巡排名第三，成为陆巡最大的威胁者，中东版途乐凭借什么敢和越野老大哥陆巡唱对台戏的呢？原因很简单——性价比高。

外观：第一次看到途乐的人恐怕都会感慨一句：这恐怕是最大尺寸的越野车了。长宽高为5164/1999/1955mm的车身尺寸直接秒杀了其它越野车。整个车身的设计风格走得是简洁明朗风，18款尼桑途乐前脸视觉冲击感强，中网面积盘踞了全部前脸，并加之了镀铬装饰，显得动感十足，营建出了日产家属式前脸。别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅 护栏完美映衬，绽放家族的震慑魅力。车身加入了更为圆滑的过度，省去了直观上的车身腰线。红色尾灯也被一圈镀铬装饰条包裹，为原本有些沉闷的车尾注入了一丝活力。

内饰：19款途乐SE的内饰设计风格仍然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，营造出了轻松惬意的驾驶环境。途乐SE的方向盘采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手，再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。全景式倒车影像应该是日产汽车引以为豪的技术，作为日产家族的顶级车型，这项配置自然是少不了的。中控部分的设计比较拥有奢华感，具有日系奢华车的气概，其中19款还增加了无线充电设备，为日新月异的新科技带来了更多便捷。

后排：轴距3074的途乐为后排提供了一个十分宽阔舒适的后排空间，七座不显拥挤反而从容，特别是第三排可供身高1米7的成年男性翘二郎腿的空间就令许多越野车感到汗颜。除此之外，第二排和第三排还能够几乎零坡度放倒，畅想一下，在夏日的晚上，打开天窗，吹着夜风，从车载冰箱中拿出一罐冰镇啤酒，是多惬意的一件事。

越野性能：途乐4.0L、5.6L的V6和V8高性能发动机，具有强劲的续航和爆发力，战斗力惊人。中东版途乐配备了一套全时四驱系统，分为公路/岩石/雪地/沙地模式。除此之外，它还带有后差速锁，再配合强大的四轮电子辅助，让途乐拥有了非常强悍的越野能力。尽管途乐车身尺寸庞大，但对它的通过性能并没有太大的影响，不管是离地间隙、涉水深度、爬坡角度，或者是接近角、通过角、离去角，途乐的数据都相当可观，采用4活塞卡钳高性能前制动体系的途乐，大大晋升了宁静性能，舒适越野无外乎就是这了。

总结：陆巡的配置，普拉多的价格，途乐已经成为了许多人的越野首选车型之一。对它的后续表现，我们拭目以待！

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