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宝马3系(查成交价|车型详解)加装座椅加热的功能在冬天来说还是很有必要的,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,就不至于太难受了,大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
座椅加热器的基本结构是:下层是一层无纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:(1)50±5℃断开,30±5℃接通;(2)43±5℃断开,23±5℃接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板的线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到车辆蓄电池的电源上。
首先将座椅的外座套取下,然后撕开碳纤维的加热垫背面的不干胶,粘贴到车座和靠背海绵上,用接头连接好控制开关和拨轮,然后再把座套套好,将温度控制开关插到汽车原预留孔中,这样就能把温度控制开关的插头和加热垫的接口对接,只要接通汽车电源,加热坐垫就开始发热。这之中要连接主线、搭铁线、行车灯线、ACC控制线,一般不建议车主自行操作。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陆莉婷)
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