傲娇豪华品牌 林肯航海家带你开启静谧之旅

|内饰展现豪华风情

中控基本沿袭了MKX的设定，依然采用一块8英寸触摸屏幕，搭载最新的SYNC?3.2多媒体通讯娱乐互动系统，首次加入实时路况功能，功能表现十分全面。中控下方的空调控制区则采用了传统的物理按键，便于行驶时操作。还采用新一代声控技术，可实现语音导航、蓝牙电脑、蓝牙音乐等多项操作；同时支持SYNC AppLink?和CarPlay，轻松与车对话。

|空间布局中规中矩

林肯航海家的前排空间还是充足的，头部空间为一拳，肘部衬托的效果很舒适。后排空间只能说是中规中矩，身高1米70cm的体验者在调整好前排座椅合适位置后，后排头部空间剩余一拳距离，腿部则还有一拳四指左右的空间。不过值得夸奖的是，航海家后排地台中间隆起并不高，而且柔软的美式大沙发也保证了乘客的舒适度。

航海家的后备厢内部布局非常平整，而且开口和地台都设置合理，人性化的空间设计带来739L行李厢空间，第二排座椅放倒后更可获得1473 L超大空间。并且配有实用的感应式行李厢门功能，更好的解放你的双手。

|动力发挥更加平顺

变速箱由以往的6AT提升到8AT，燃油经济性和加速的平顺性都有不同程度的提高。航海家定位于MKC和飞行家之间，将与福特锐界共用车身平台，底盘表现相信会给人充足的信心。

动力系统方面，航海家配备2.0T和2.7T两款涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大马力能达到202kW（275PS）。而2.7T发动机的最大马力为265kW（360PS），峰值扭矩能达到515N·m。

航海家设有运动、舒适、标准三种驾驶模式，依据不同驾驶模式，系统不仅能自主调节发动机、变速箱控制程序，全面优化动力输出，还能在此基础之上整合 CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统、ANC主动降噪系统，通过悬挂、转向等系统的综合调节，提供最适合当下路况的个性化驾驶感受。

50万的豪华SUV是个很乏味的市场区间，这个区间的每一款车都散发出比上不足比下有余的气息，原因倒是不难理解——在发达市场，这个级别已经竞争过无数回了，因此每个车都大同小异。

老实说，林肯航海家并不例外，但让人惊喜的是，这款车也不全是乏味，作为一款美系大块头SUV，航海家同样体现了传统美系车那种直白的豪华，而且全进口的身份也让这款车的特色得到保留。现在，林肯也打算以更好的姿态融入中国市场，即将国产的飞行家，主打性价比的航海家，这些都值得我们期待林肯今后在国内的发展。

车型参数对比
图片
车型	航海家2019款2.7T 四驱尊耀版 国VI	2019款2.0T 四驱尊雅版 国VI	2019款2.0T 两驱尊悦版 国VI	2019款2.0T 两驱尊享版 国VI
官方价	52.88万	46.88万	39.88万	41.88万
厂商	林肯	林肯	林肯	林肯
级别	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV	中大型SUV
上市时间	2019-02	2019-02	2019-02	2019-02
发动机	2.7T V6	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式	双涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	322	224	224	224
最大扭矩(N·m)	500	368	368	368
变速箱	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
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