不仅有BRZ 40万内这些个性车型值得推荐

就在上月，斯巴鲁正式宣布旗下入门级跑车BRZ将重新回归中国市场。目前，斯巴鲁官方已开始接受BRZ订单。斯巴鲁BRZ（查成交价|车型详解）是一台高人气，价格又亲民的小跑车，只是因为排放法规的原因，在2017年底退出了中国市场。但在接下来的2018年里，并没有被市场淡忘，反而人气越来越高，甚至一度出现了二手车价格高于新车的情况。冷静下来想想，消费者只是想买一台个性、好玩的小车，在40万内这个价位里，除了斯巴鲁BRZ，其他的选择还有很多，今天推荐的这些车型也都具备个性、好玩，同时也满足价格亲民的条件。

有些车型使用了大马力来刺激驾驶者的感官，也有一些车型选择打造舒适的环境来博得消费者的青睐，选择BRZ并不是为了舒适，可能还要打破力求稳健的固化思路，然而驾驶它是为了体验每一次与失控擦肩而过的乐趣仅此而已......

• 预约试驾

  斯巴鲁BRZ

  预售价：暂无报价

斯巴鲁BRZ应该算是今天介绍的车型里最具跑车外观的车型，首先，低矮兼极具流线的车身基本上就把实用性压榨到了最小的程度，再加上无框双门，翘起的小尾翼等，它似乎在极力说明：就算只有2.0L的心脏，我也要成为当之无愧的跑车！

与目前很多入门级跑车不同，在打开斯巴鲁BRZ的车门那一刻开始，你会感受到很多“原始”。对于一款以驾驶为核心价值的跑车，除了方向盘、脚踏板、变速箱、手刹以外，其它的设备均为“豪华设备”，它们的出现只是为保障日常使用的实用性。

BRZ的座椅是由皮革和Alcantara拼接而成，筒形座椅在包裹性上自然非常出色，只是显得有些单薄，前排空间表现也算得上优秀，尽管坐姿比较低，但视野依然开阔，不难适应。至于后排的空间，就别想太多了吧。

斯巴鲁BRZ所使用的FA20水平对置发动机体积不小，整个发动机舱十分紧凑。这款发动机最大功率为147kW/7000rpm，最大扭矩为205Nm/6400-6600rpm属于高转速引擎，并且对于油质的要求也比较严格。

车型小结：虽然是小众车型，BRZ并没有卖弄情怀，而是尽自己的努力展现自己的个性。其内在的魅力可能要大于外观了。不得不说，BRZ是一款非常硬的车，没太多舒适度可言，但正是因为如此，它才具有的出色的操控和充满机械感的运动，对于选择BRZ的人而言，这才是最重要的，更何况BRZ有着很大的改装空间，可玩性很强。作为一台跑车，BRZ是值得肯定的。

当你看了一眼宝马2系后，你就会明白：优美的COUPE车身外观、强悍的动力系统和极富乐趣的驾驶感受都让它显得格外娇艳。也许宝马2系的存在并不是为了追求销量，也并不是显摆它的整体实力有多么极致，而是让人有机会慢慢回味这难得的紧凑型双门小跑车。

• 分期购车获取底价

  宝马2系查看更多优惠

  商家报价：20.78~49.98万最高降8.6万元

与4系一样，基于比数字低一级的车型上分离出Coupe车型，2系基于1系两厢打造，有着和一系两厢相同的轴距及轮距，同时在调校方面，2系更加倾向于运动化调教。

宝马2系的整体外观依旧延续了宝马的家族风格，在大灯和进气隔栅之处又进行了新的设计，使它有着自己的个性，相比1系更运动且更优雅。前包围两侧的垂直进气口使用了宝马“空气帘”技术，能使车头气流顺着这个缝隙流向轮拱罩外侧，从而减少了车轮拱罩周围不利的乱流，以减小阻力。COUPE车型的特点加上宝马50：50的重量比分配，使得驾驶席位于整车中部靠后。

内饰方面，2系并没有什么特别之处，依旧是熟悉的感觉。

动力系统方面，搭载宝马B系列发动机，三缸、四缸、直列六缸可供2系选择，传动系统方面统一搭载8速手自一体变速箱。

车型小结：2系，在不牺牲实用性为前提的基础上，的确给驾驶者带来很饱满的驾驶愉悦性。这是一款足够任性的车型，尽管它有着太多吸引你的元素，但是如果你以理智的角度去想都可以找出拒绝它的理由，而反之，如果我们不那么追求理由，仅仅是一个喜欢，就可以接受它了。它能够带给我们的是冲动、是个性。可能它不会成为你的第一选择，但在你的心里会永远有给它留个位置。

展开余下全文（1/3）

2Mustang；福克斯RS回顶部

福特Mustang

官方指导价：40.38-59.18万元

作为世界上最重要的汽车制造商之一，福特把“作坊里的小生意”成功变成了“国家的经济支柱”，福特Mustang是一款经典的美式肌肉跑车，引进国内的时间也只有短短几年，但凭借着各种影视、游戏作品里的超高知名度，它在不少年轻人和一些玩车群体中还是很有人气的。

• 分期购车获取底价

  福特Must查看更多优惠

  商家报价：36.98~59.18万最高降2.1万元

Mustang采用了全新的多边形LED大灯组和尺寸更大的六边形前进气格栅，同时发动机盖还增加了双散热孔，整体看起来更加凶悍，运动感更加强烈。

新款福特Mustang的内饰延续了旧款车型的设计，最主要的变化在于新车提供了一款12英寸全液晶仪表盘，可以由用户自由设置仪表盘的主题样式和配色，并且与内饰氛围灯联动。

新款Mustang的动力系统变化较大，其中2.3T车型最大动力输出降低5PS至309PS，动力降低的原因估计是由于更加严苛的排放限制，新款Mustang GT车型换装了全新5.0L V8直喷发动机，其最大动力输出提升了44PS，达到了466PS。而传动系统则告别了现款的6AT，全系匹配10速手自一体变速箱。

车型小结：其实这台2.3T的野马还不能说是严格意义上的“肌肉车”，因为它还不具备大马力这一特性。但回归现实，现在有多少消费者是对经典美式“肌肉车”有深刻理解和真正追求的？或许他们更多的是想要得到那种美式范儿，也就是驾驶一台带有美国文化的车，那么比起那台5.0升V8车型，这台“小野马”的售价和脾性就显得亲民的多。

福克斯RS

官方指导价：36.88-37.88万元

RS的历史最早可以追溯至上世纪60年代，在各大赛事中与EVO、STI这样的车型分庭抗礼。短小精悍的小钢炮车型一直都很受性能控的追捧，福特自然不会轻易放过这个市场。新一代的福克斯RS在五月中旬已经以进口的方式进入中国。不足40万的它却拥有一颗能释放350匹马力的大心脏。

• 分期购车获取底价

  福克斯(进口查看更多优惠

  商家报价：24.28~37.88万

福克斯RS的外观以流体蓝作为主打色，马丁脸加大了六边形进气格栅的尺寸，车身上的空气动力学套件极为激进充满热血，种种设计就是为了赛道而考虑。

内饰设计基本和普通版福克斯基本无异，细节上有些许区分，如新搭配了三联仪表盘、选用了运动风格的蓝色座椅，并且车内多处的蓝色缝线，在低调的内饰环境里点燃激情。

作为一台性能车，动力方面的表现自然是强项。福克斯RS搭载了一台与Mustang相同的2.3T发动机，配合经过升级的6速手动变速箱，性能方面的表现可以用强悍来形容了。

车型点评：2.3T EcoBoost发动机，纯粹的6速手动变速箱，配合全时四驱系统。福克斯在账面上的表现让众多性能控感到兴奋。作为福特最强性能小钢炮，既能下赛道，又能用做买菜车。

总结：今天推荐的这四款车型，在40万元内这个价位里，很好地满足了个性、有驾驶乐趣这两个属性。而在这四台车型之间还有存在差异的，追求改装潜力可以选择斯巴鲁BRZ，针对这台车的改装件可以说非常多了；宝马2系能够带给你宝马德系纯正的驾驶感受，当然也是不可多得地提供了敞篷版本；福特Mustang作为美系肌肉车，虽然没有大排量V8，但超过300匹的动力也非常强悍；福克斯RS则是一台有着超强性能的小钢炮，同时也提供了手动版本。四台车在个性的同时，每一台车之间也都有着很强的个性，在这几台车之间选择应该并不难。（图/文：太平洋汽车网 冷博文）

3车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片
车型	斯巴鲁BRZ2015款2.0L 自动型	宝马2系2018款220i 运动设计套装	福特Mustang2019款2.3T EcoBost	福克斯(进口)2018款2.3T RS 运动版
官方价	27.9万	25.58万	40.38万	36.88万
厂商	斯巴鲁	宝马(进口)	福特(进口)	福特(进口)
级别	跑车	紧凑型车	跑车	紧凑型车
上市时间	2015-07	2017-10	2019-01	2018-05
发动机	2.0L H4	1.5T L3	2.3T L4	2.3T L4
进气形式	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	200	136	299	350
最大扭矩(N·m)	205	220	434	440
变速箱	6挡手自一体	8挡手自一体	10挡手自一体	6挡手动
车身类型	2门4座硬顶跑车	2门4座硬顶跑车	2门4座硬顶跑车	5门5座两厢车
查看全部参数