【太平洋汽车网 行情频道】近日,现代•起亚汽车在其官网上发布了其研发的电气装置集中检测系统,该技术的研发成功标志着现代汽车ADAS(高级驾驶辅助系统)汽车电气装置质量可靠性进一步提升,生产效率也得到保证。
“秘密武器”的秘密所在
该电气装置集中检测系统利用6台协作机器人一同作业,在一道工序中自动检测6种系统,且检测用时不超过85秒。检测内容包括前方防撞辅助系统(FCA : Forward Collision-avoidance Assist)、车道跟随辅助系统(LKA : Lane Keeping Assist)、后侧方盲区监测系统(BCA : Blind-spot Collision-avoidance Assist)、智能巡航控制系统(SCC : Smart Cruise Control)、360度全景泊车系统(SVM : Surround View Monitor) 等5种ADAS高级驾驶辅助系统相关装置以及平视显示系统(HUD : Head Up Display) 。
系统化作业提升了生产效率,解决了以往难以综合性运行检测ADAS(高级驾驶辅助系统)装置质量的问题,降低了生产时间成本。该系统的尖端性还体现在其能够为车主提供实际的便利——在现代•起亚汽车服务中心,通过电气装置集中检测系统检测ADAS(高级驾驶辅助系统)电气装置零部件,能够缩短服务时间、提高服务质量,最大限度保证客户便利与用车安全。
此外,该系统还可以做到在生产过程中实时检测零部件,降低零部件故障率。亦有助于主机厂与相关零部件供应商进行技术交流,提升零部件制造质量。
需求推动技术发展,聚力研发抢占市场先机
交通压力与日递增,消费者对载有ADAS(高级驾驶辅助系统)的汽车需求声浪越来越高,使得ADAS装置的质量以及生产效率尤为重要。为此,现代•起亚汽车从2015年开始着手研发电气装置集中检测系统,并建立生产技术开发中心,专门从事生产技术研究工作,其研发成果将优先应用于现代汽车蔚山工厂、美国阿拉巴马工厂、起亚汽车工厂和美国乔治亚州工厂等。
现代•起亚汽车为应对未来驾驶方式变革做了充足准备。面对日渐成熟的自动驾驶汽车市场,现代•起亚汽车还在不断吸纳新知,钻研智能互联、人工智能、新能源等相关技术,力图打造无坚不摧的产品实力。目前,历时三年而研发的电气装置集中检测系统已经完成,现代•起亚汽车将利用该项技术,加强自动化检测,保证质量并提高生产效率,交付出满足市场需求的产品。
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