新一代宝马M3路试谍照 搭3.0T双涡轮引擎

说到Bimmers们接下来最期待的新车，想必会是全新一代M3了，这款新车预计最快在今年年底发布。日前，我们便获得了一组新一代宝马M3（查成交价|车型详解）（底盘代号G80）的路试谍照，照片中的测试车做了较高度的伪装，因此前脸处的设计细节未能看清。

新一代M3的外形设计延续了新一代3系（G20）的设计语言，更宽的前后翼子板、更高性能的刹车套装、数据更“爆”的轮毂等等依旧是新一代M3与普通3系外观最直观的区别。由于距离新车发布还有较长的时间，外观细节还未完全确定，M Power车型专属的“恶魔耳”外后视镜、碳纤维车顶和向上隆起的引擎盖则并未出现在此款测试车上。

新车车尾处装配带L型LED示宽灯的尾灯组，极具品牌辨识度，双边双出排气的布局和样式与现款F80 M3相似，硕大的尾鼓突出了引擎巨大的出气量，想必其声浪也会相当暴躁。

据悉，新一代宝马M3先期将推出三个版本，分别为Pure、Base和Competition，均搭载代号S58的3.0T双涡轮增压引擎，S58以当前应用于宝马旗下40i车型的B58引擎为技术基础，两颗涡轮并联布置，缸盖采用3D打印技术生产以追求极致轻量化。其喷油压力高达350bar，因此燃烧效率较B58稍有提升。进气、散热、供油方面也对应更大马力输出进行优化和重新设定。不过引擎红线“只有”7200rpm，比现款M3搭载的S55引擎降低了300rpm。

新一代宝马M3的Pure版本最大功率或为327kW（444PS），后轮驱动，配6速手动变速箱。Base和Competition版本最大功率或为349kW（475PS）和368kW（500PS），配8速手自一体变速箱，采用与现款F90 M5相似的xDrive四驱系统。（文：太平洋汽车网 吴昱初）