【太平洋汽车网 行业频道】新一轮成品油调价窗口将于2月14日24时再度开启。根据市场预测,此次调价国内成品油对应幅度小于50元/吨,或将迎来2019年首次搁浅。
自2019年以来,国内成品油价格已经经历了两次上调,汽油总计上调350元/吨,柴油总计上调335元/吨。2月12日,原油综合变化率为1.45%,对应汽柴油上调28元/吨。《石油价格管理办法》规定,国内汽柴油最高零售价与国际油价挂钩。“当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。”
在此次调价周期中,国际原油价格虽有涨跌但是总体变化不大,截至2月12日收盘,美国WTI原油期货收涨0.69美元,报53.10美元/桶,变化率0.93%,对应汽柴油价格上调30元/吨。布伦特原油期货收涨0.91美元,报62.42美元/桶。
国际原油上涨的利好因素主要有一下几点
一、是欧佩克减产带来的积极氛围延续;
二、是美国对委内瑞拉执行经济制裁,委内瑞拉原油供应或将受到影响;
三、沙特等国的积极减产;
四、关于中美贸易战的积极向预测,经济增速放缓导致需求受到影响;
五、美国石油钻井数量持续下降。
受此影响,国内原油综合变化率虽然稳居正值范围,但处于低位不变。国内多数地区的92号汽油处在“6元时代”,在此情况下加油站零售方面优惠政策变动不大,中石化等主营站优惠幅度多在0.5-0.7元/升,而民营加油站的优惠幅度多在0.4-1.2元/升。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)
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