推陈出新 车展亮相预计年内上市车盘点

合资品牌：雪佛兰科迈罗、凯迪拉克CTS-COUPE、捷豹XJ全景商务版、宝马6系敞篷版

雪佛兰科迈罗：

位于E1馆的雪佛兰带来了“大黄蜂”科迈罗，并且在车展现场宣布上市，售价45.58万。

外观方面：前灯采用圆形设计，一般就与可爱、卡通等形容词分不开，但放在CAMARO身上，就明显不适用，虽然CAMARO有着圆圆的大灯和雾灯，可细长的“眼眶”把软弱感驱赶得无影无踪，似乎总在保持一份即将投入战斗的状态。

方向盘的设计很有未来感，内陷式风格把运动性表现得很极致，位于两侧的多功能按键位置有些靠里，手小的女性操作会有些费力，方向盘的尺寸也比较大，看来“大黄蜂”对于男主人的忠诚度是毋庸置疑的。而几乎被隐藏起来的换挡拨片则低调得有些让人接受不了。

动力方面：Camaro科迈罗将采用一款编号为LLT的3.6L V6 SIDI发动机，这款发动机在业内闻名遐迩，曾在2008、2009年蝉联Ward's Auto“世界十佳发动机”称号，同时，这款发动机也用于进口凯迪拉克CTS上，采用了缸内直喷技术，输出动力为310马力，最大扭矩为374Nm/5200rpm。

凯迪拉克CTS-COUPE：

在上海车展上，通用汽车正式发布了凯迪拉克CTS COUPE，国内售价56.80万元。

外形方面：凯迪拉克CTS COUPE延续了演绎了家族式的钻石切割风格，COUPE车型采用了3门设计，无B柱设计以及触碰式隐藏把手让侧面线条更加流畅，尾部的后挡风玻璃与后备箱及尾灯几乎成水平线。相比标准版的CTS，全新CTS COUPE车身降低了51mm，为1424mm，整车长度也缩短了51mm为4809mm，整车宽度则没有改变。

动力操控：CTS Coupe绝非只有一副锋芒聚焦的外型。CTS Coupe搭载连续两年获得Ward’s“年度十佳发动机”的3.6L SIDI全铝智能直喷发动机，最大功率310马力，最大扭矩374牛·米，配备经历纽柏林赛道严酷测试和调教的FE3运动底盘。

捷豹XJL全景商务版：

在上海车展上，捷豹正式向国内市场推出了XJL全景商务版，这款车售价为96.8万元。

外观方面：新车和现款XJ全景商务版在外观上没有太大差别，同样是加长轴距版，轴距加长了125mm，为3157mm，车身长度达到了5247mm。同时配备有全景天窗，另外在轮毂样式上和现款车型有所区别。

配置方面，新车配备了捷豹iTech系统、触控感应控制系统(顶置灯控台和手套箱)、模拟时钟、后座商务桌板、带捷豹循序式换挡拨片以及交互式控制(捷豹iTech系统的一部分)带音响控制、巡航控制和蓝牙电话接入、可加热的软细纹真皮座椅(16/12向电动调节座椅)，驾驶座椅3种选择记忆功能、后部中央扶手带双杯座和智能储物箱、后排娱乐系统、中文导航系统等等。

此次展出的XJL加长轴距全景商务版采用了3.0升V6发动机，这也是专门为中国市场量身定做的排量，这款V6发动机移植自XF，最大功率为175kW(238马力)/6800rpm，最大扭矩为293Nm/4100rpm，配备的是6速手自一体变速器，据悉其最高时速能达到238km/h，0-100km/h加速时间为8.7秒。