简约是两款车型内饰特点，雷克萨斯UX中控台整体向主驾位倾斜，这一点对驾驶员来说非常友好，同时内部用手能摸到的地方都采用了软质材料，还在一些车身细节里，使用了类似雷克萨斯Logo样式的棱角处理。沃尔沃XC40内部没有太多物理按键，竖状中控屏承担大部分调节功能，值得一提的是，沃尔沃内部用料号称是使用100%的环保材料，并且经过抗过敏处理，没气味的同时还保证车内成员的健康。

雷克萨斯UX普通版和F SPORT版之间的座椅设计风格有明显差异，F SPORT版更接近赛车座椅，沃尔沃XC40的座椅用料则颇有特点，采用三种材质铺设在一起，给乘客和驾驶员都提供良好的摩擦力和侧向支撑。

除了车身长度以外，沃尔沃XC40其余三个数值都比雷克萨斯UX要好，在下方的空间对比上，沃尔沃XC40的内部空间表现明显要比雷克萨斯UX好。

雷克萨斯UX前后空间体验示意图：

沃尔沃XC40前后空间示意图：

雷克萨斯UX除了入门车型搭载2.0L自然吸气发动机，其余车型都装配上2.0L+电机组合，其中2.0L发动机属于Dynamic Force系列的它最大功率107kW（146ps），最大扭矩180N·m，在这套混动系统上热效率高达41%，而电动机最大功率80kW，最大扭矩202N·m，系统综合最大功率为178ps，变速箱方面匹配E-CVT变速箱。另一边沃尔沃XC40全系搭载Drive-E发动机+8AT手自一体变速箱。还要提一下的是，沃尔沃XC40全系车型搭载适时四驱系统，而雷克萨斯UX只有UX 260h F SPORT全驱版采用四驱系统，同时配备适应式可调悬架AVS。

像雷克萨斯UX以及沃尔沃XC40能满足一班追求豪华品牌，但想做到与众不同的消费者们。说回这两台车型，从设计上而言，雷克萨斯UX巧妙地将小车那种精致感表现出来，会更受年轻消费者欢迎，而沃尔沃XC40则显得硬朗一点；内饰方面，两车都是展现出简约风格，但沃尔沃XC40的竖状中控屏突出科技感，同时拥有丰富的安全配置；接着，沃尔沃XC40身材以及内部空间都要优于雷克萨斯UX；但动力方面，拥有混动系统的雷克萨斯UX会比沃尔沃XC40省油、省心。总的来说，对样子有追求、喜欢雷克萨斯品质以及混动系统的朋友，建议他们选择雷克萨斯UX，反之对科技配置和空间需求较大的朋友，就选择沃尔沃XC40。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）