新一代保时捷911搭WET湿地模式 无惧湿滑

【太平洋汽车网 行情频道】据悉，保时捷将在新一代911车型上搭载最新的“湿地模式”，这是一种行驶辅助系统，它可以在不牺牲动力的情况下帮助驾驶员提升湿滑路面的操控性。它将依靠保时捷的稳定管理系统（PSM）和牵引力管理系统（PTM）对车辆状态进行调整，对打滑的状态做提前预防，这个处理方式比之前的表现要更加灵敏。

因为保时捷的“湿地模式”并不是等待车辆出现了打滑迹象才开始采取措施，所以他是怎么发现车辆可能会出现打滑呢？这就是保时捷非常聪明的地方了，保时捷会在新车的挡泥板内衬中放置声学传感器，这是用于检测车轮压过以后飞溅起来的路面积水，有点类似与车头安装的雨量传感器类似的功能。新车的声学传感器是为了检测到路面积水，以此感知到车轮上的水量，并判断他是否在理想的路面条件下行驶。

但这个模式并不是主动切换的，而是它会提醒驾驶员目前的行驶路面湿滑情况，并建议驾驶员开启。在方向盘上会有模式选择键，驾驶员可以非常便捷地打开。

一旦“湿滑模式”被激活，稳定管理系统（PSM）、牵引力管理系统（PTM）、自适应空气动力学套件、扭矩分配系统、发动机响应性等等都会自动进行调整，以保证最大程度的驾驶稳定。首先，发动机通过更平滑的油门响应来改变其扭矩曲线。同时保时捷表示：PDK双离合器变速箱在该模式下将会有不同的变速策略，以匹配不同的扭矩曲线。另外，ABS和稳定性控制的激活阈值变得更加敏感。