在人人都关心幸福指数的时候，有这样一群人你伤不起，他们在买车时都会对“幸福指数”有相当高的要求:这款车能不能给自己带来驾驶乐趣,能不能为家庭带来高品质的生活,能不能让自己从“里子”到“面子”都能得到满足……而如何在买车后，让车成为提升生活幸福指数的工具则是他们最为关心的。

借此机会，我们就为这类“追求幸福型”消费者介绍两款“宜商宜家”的多功能车型——五菱宏光和新骊威，看看它们能否达到消费者心目中“幸福座驾”的标准。

幸福就是外观靓一点

作为提升人们“幸福指数”的车型，五菱宏光和新骊威在外观设计上都体现了“幸福座驾”的含义。五菱宏光两厢式的造型结合大倾角的流线化车身设计，使其在外观上更富有家轿的风格，而其双U字型、直瀑式镀铬进气格栅以及鹰眼大灯的时尚前脸设计，则更受年轻消费者的喜欢。

而新骊威为了显得更加紧凑高档，前进气格栅还增加了镀烙装饰。但是它毕竟只是款小改款车型，相较于属于全新车型的五菱宏光，对外观只是进行局部小调整的新骊威就不免让人感觉新意不足。

幸福就是空间大一点

五菱宏光被定位为“紧凑型商务车”，座椅采取“2+2+3”布局，并采用包裹式舒适座椅，前中后排头枕的匹配，不仅增强了后排乘坐的舒适性，也成为五菱宏光贴心设计的一个亮点。当然，五菱宏光最大的亮点还在于它的“大”。在湖南卫视《越淘越开心》节目中，28人同乘五菱宏光的“肚量”记录着实让人惊叹，其内部空间的宽敞度可见一斑。

同样注重商用和家用的新骊威，在内部设计上也不容小觑。新骊威整车均采用浅色真皮材料，各个调节按钮的做工也比较精细，体现出了这款车的高档之处。空间方面，新骊威遗传了老款的优势，具备可观的行李空间，但乘员舱前、后排高度略显“拘束”。

虽然在空间容量上各有千秋，但五菱宏光和新骊威这两款车型都具备第三排座椅拆叠功能，让喜欢携全家出游的车主，能有更大的空间存放物品。

幸福就是油耗少一点

五菱宏光和新骊威的油耗表现告诉我们，动力与油耗是可以达到完美平衡的。

五菱宏光搭载了按照通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L 和1.4L两款发动机，均采用DOHC双顶置式凸轮轴16气门设计。其中1.4L发动机可达75KW/6000rpm 的最大功率，131N.M/4200rpm的最大扭矩。包括变速箱在内的五菱宏光这套动力系统实现了小排量发动机的经济性和高效性的良好结合，与目前市场上同排量产品相比，其表现较为出色。

而新骊威则继续沿用1.6L HR16DE全铝发动机，最大输出功率77kw/5200rpm，峰值扭矩150NM/4400rpm。这款车的日常动力性非常好，起步加速性也拥有不俗的表现。

幸福就是价格低一点

在价格方面，同为跨界车型的五菱宏光和新骊威，在上市之前就瞄准了普通家庭消费市场，定价非常亲民，而五菱宏光更是秉承了上汽通用五菱“低成本、高价值”的作风，将市场售价定位在4.48-6.08万元区间。

综合来说，五菱宏光7-8人的座椅数以及较大的空间容量使其在用途上更加广泛，能够兼顾到家庭与工作的多种用途;而其4.48-6.08万的价格以及低廉的养车成本，使得五菱宏光整车的性价比优势更为突出。而新骊威则更适合小家庭使用，特别对于三口之家来说，其舒适性与功能性都完全能达到“幸福座驾”的要求。