啥是捷豹旅行车 捷豹XF Sportbrake试驾

相比起外观，内饰则要常规许多。新款的捷豹XF旅行版与捷豹XFL并没有太大的差别。但鉴于试驾车型是最低配，一些现在主流的很豪华的配置，诸如全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕、还有大面积的木纹饰板又或者很运动的真皮缝线都没能在这个车上看到。但是其实如果仔细感受，进口的捷豹XF旅行版其实在很多细节上都要比捷豹XFL的表现要好。

其中就包括中控台的软质材料、车门板处一些饰板的材质等等；比起老款而言，老款XF旅行版上面颇具仪式感的电动闭合取消，换之则是出风口直接放置在了触摸屏上。

捷豹XF旅行版可以说开起来非常运动甚至有些暴躁，后驱灵活的特性会让你慢慢忘却这是一台车身很长的旅行车。捷豹XF旅行版这台试驾体验车型搭载的是2.0T的低功率版发动机，与之搭配但是8速AT手自一体变速箱。其最大功率为184千瓦，最大扭矩达到了365牛米。全铝架构的车身确实给实际的动态驾驶性能提供了较好的发挥空间，比较直观可以感受的就是车身整体性很好，非常灵活，这也是大幅度减重之后所带来的表现，驾驶起来也并没有中大型轿车的那种笨重；另外，即便是2.0T的动力表现也绝对能令人满意，加上是前置后驱的布局，轻踩油门就能够换取到一定的推背感。

总结：如果用一句话来总结捷豹XF Sportbrake的驾驶感受，我会用：“一台相当有驾驶乐趣的旅行车”来概括。因为即便它拥有着非常大的后备厢，也还算不错的乘坐空间，让它有着非常不错的实用性；但它骨子里还是一台捷豹，一台强调驾驶乐趣以及驾驶感受的车型。如果你还在苦恼驾驶乐趣以及实用性的取舍的时候，售价不高而且终端还有些一定优惠的捷豹XF Sportbrake，绝对是你的不二之选。（图/文/摄：太平洋汽车网 徐永强）

车型参数对比
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车型	捷豹XF(进口)2018款Sportbrake 2.0T 250PS 两驱风华版
官方价	46.8万
厂商	捷豹
级别	中大型车
上市时间	2017-11
发动机	2.0T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	250
最大扭矩(N·m)	365
变速箱	8挡手自一体
车身类型	4门5座旅行车
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