高颜值SUV之争 柯迪亚克GT对比探岳R-Line

如今，要在市场上选择一款心仪的中级SUV是一件比较费脑的事，不管是从品牌、配置还是尺寸上考虑都能让消费者挑花眼。今天，我们就将目标锁定在柯迪亚克GT与探岳两款车上，这两款车同出自大众MQB平台，且都有着较高的颜值和过硬的产品质量，两强相争，究竟谁能胜出呢？接下来，我们选择售价26.99万柯迪亚克GT TSI380四驱旗舰版与售价26.48万探岳 380TSI四驱R-Line进行直观对比，希望大家能从中找到答案。

外观对比：柯迪亚克GT时尚运动，探岳R-Line年轻前卫

小结：两车的颜值在同级车中都比较出彩，柯迪亚克GT采用溜背造型，在设计上更有特色。两车在大灯、外后视镜功能方面都很全面，为日后行车提供了不少便利。

内饰对比：两车风格简约，做工用料都比较出众

小结：两车的内饰都采用全液晶仪表+8英寸中控大屏的组合，科技感和实用性方面都非常出色，真皮多功能方向盘、无钥匙进入/启动、全景天窗、双区自动空调等时下流行的配置也没有缺席，两车都值得称赞。

空间对比：柯迪亚克GT整车尺寸大于探岳R-Line

小结：从数据上来看，柯迪亚克GT整车尺寸大于探岳R-Line。实际乘坐表现上，两车都能满足家用需求。柯迪亚克GT配备的是感应电动后备厢，探岳R-Line则需要手动开启/关闭尾门，不够智能。

安全配置对比：柯迪亚克GT科技配置更全

小结：柯迪亚克GT在安全配置上的优势还是比较大的，相比探岳R-Line多出盲区监测、自适应巡航、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、自动泊车等多项配置，探岳R-Line则多出一项陡坡缓降功能。

动力对比：两车动力总成一致

柯迪亚克GT与探岳R-Line搭载的都是2.0T+7速双离合变速箱的动力总成，最大马力220ps，最大扭矩为350Nm。实际驾驶时，柯迪亚克GT在起步和变道超车时，D挡状态下就能留足充分的动力空间，日常驾驶轻盈畅快。在S挡的驾驶模式下，油门响应更积极，时速60km/h左右过弯时能及时回馈车身状态，一体式运动座椅的侧向支撑表现也比较出色，我们的实测百公里加速时间仅为6.48s，是一款极具驾驶乐趣的车型。

探岳R-Line是偏运动的调校，轻踩踏板不会有明显的扭矩输出，它将充沛的动力留到了后段，当转速超过2000rpm时，整台车的加速表现会比较明显。当切换不同的驾驶模式时，变速箱的换挡逻辑始终保持清晰，实测百公里加速时间为6.68s，这个成绩在同级车中也排名靠前。总的来说，探岳R-Line是一款驾驶轻松的城市SUV。

小结：两车动力总成一致，并且都提供了全时四驱系统，可适应多种路况下的驾驶需求，驾控方面不需要担心。柯迪亚克GT和探岳R-Line的百公里加速时间分别为6.48s和6.68s，在同级车中都占据较大优势。

全文总结：通过详细对比后，我们对两车都有了比较全面的了解。两车毕竟是同平台兄弟车型，相似点还是比较多的，比如两车都有着较高的颜值，内饰方面也都采用全液晶仪表+8英寸中控大屏的组合，两车都配备全景天窗、自动空调、后排出风口、无钥匙进入/启动、7气囊、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车等配置，并且两车还有着相同的动力总成。不过，柯迪亚克GT的整车尺寸要大于探岳R-Line，在安全科技配置上比探岳R-Line多出盲区监测、自适应巡航、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、自动泊车等，整体性价比还是更高一些。如果对两车感兴趣的消费者，不妨到店进行试驾体验。