阿特兹燃油经济性怎么样

作为马自达全新一代旗舰车型，阿特兹（查成交价|车型详解）的最大亮点之一就是应用了马自达创驰蓝天技术。相较传统的自然吸气发动机，阿特兹的创驰蓝天发动机拥有13:1的高压缩比，燃油经济性及扭矩均提升了15%。

新车全系标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统等应用，阿特兹2.5L车型百公里加速时间仅为8.3秒，百公里综合工况油耗最低只有6.9升，而2.0L车型的百公里综合工况油耗则仅有6.3升。
马自达可以说是在日系品牌中对操控最执着的一个品牌，为了极致的操控不惜牺牲驾乘空间，而足够强壮的底盘连杆也是在其他品牌上很难见到的，这一切都巩固了马自达“人马合一”的精髓。
在阿特兹的底盘上，你看不到铝合金这样的轻量化材料，所有的底盘连杆部件都是钢制部件，并且直径足够粗壮。钢相比铝合金，在质量上可能没有优势，但韧性比铝合金强上不少。这样的连杆结构对车轮有着极强的约束，让车轮上下运动实际的轨迹更加接近理论值。
阿特兹在布置底盘悬架时，在追求操控到了极致，所以悬挂几何的布置侵占了很大一部分后排空间，这也是马自达从来不会妥协的地方。
全新阿特兹，人马一体的高级驾感 ：无论是起、行、转、停，无论是驾驶者还是乘坐者，都能感受到车辆的反应符合人预期，加速、减速、转弯线性、连续、平顺，没有延迟、顿挫和突兀，带来安心和舒适的驾乘体验。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄贵鸿）