汽车电子手刹怎么用

汽车电子手刹主要用于停车后的长时性制动，即跟我们传统的机械手刹一样。随着电子驻车制动系统的发展，电子手刹的功能已经从基本的驻车功能延伸到自动驻车功能（AUTO HOLD），使得驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，下面我们就来认识下电子手刹和自动驻车这两项功能。

汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称EPB。在车辆上的按键标志是 “P”，它的工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由先前的机械式手刹变成了电子按钮，有了电子手刹后，当年那个力拔山河的少年可谓是一去不复返呀。
目前在汽车上应用的电子驻车制动技术主要是卡钳集成式电子驻车制动系统，该系统用电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。驻车时，当驾驶者操作电子驻车制动系统电子按钮后，电子控制单元将控制集成在左右制动卡钳中的电动机动作，并带动制动卡钳活塞移动产生机械夹紧力从而完成驻车。
目前市面上的电子手刹开关有两种形式，一种是普通按键式，按第一下，电子手刹开启，再按下一次则进行关闭；另外一种是拨扭式按键，类似于车窗升降开关，往上拨开启手刹功能，往下按则进行关闭。
当我们要进行驻车时，只要踩住制动踏板让车辆静止，然后将档位挂入P档，最后按下电子手刹的功能键，就可以了；
当我们要重新启动时，将档位挂入D(前进挡），踩油门后就可以制动解除电子手刹，或者直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来进行解除；
汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的，只有当车速接近停止时（一般是10KM/h），电子手刹的功能才会效应。
自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统（ESP）的扩展，它是通过ESP来实现对四轮刹车的控制。拥有自动驻车功能的车辆在停稳之后，系统会判断出此刻需要刹车，车载电脑发出信号指挥刹车系统对车辆施加合适的制动力，从而使车辆处于制动状态。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄贵鸿）