途岳悬架舒适性如何

上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，新车中文名为途岳（查成交价|参配|优惠政策）。

途岳新车采用前后独立悬架，调校偏向于舒适，也就是柔软的取向，低速通过不平里面的时候，比较的舒适，但是高速通过时，会有多余的弹跳，车内有一定程度的摇晃感，新车也不是一味的追求软，大多数还是为驾驶者保留了一些路感，在路面起伏较大时减振器响应也足够快。不过就是座椅的两边包裹稍有欠缺，所以高速驾驶的时候，驾驶者身体会有一定程度的晃动，但是日常驾驶感受舒适，比较讨好佛系驾驶者。