文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
空气悬挂系统可以根据路况的不同以及距离传感器的信号,行车电脑会判断出车身高度变化,再控制空气压缩机和排气阀门,使弹簧自动压缩或伸长,从而降低或升高底盘离地间隙,以增加高速车身稳定性或复杂路况的通过性。
空气悬架工作原理就是用空气压缩机形成压缩空气,并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中,以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有水平高度传感器,按水平高度传感器的输出信号,空气悬挂控制单元判断出车身高度的变化,再控制压缩机和排气阀,使弹簧压缩或伸长,从而起到减震的效果。
空气悬挂的基本技术方案主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。它可以帮助SUV或者皮卡提升拖拽能力。在装备了空气悬挂的SUV或者皮卡上,驾驶者可以通过增加悬挂的硬度来拖拽更重的货物。当然,装配传统钢制弹簧的SUV或皮卡本身在货物的重量作用下,车身也会下降,压缩避震弹簧也会增加车身避震的硬度。(图/文/摄:太平洋汽车网 胡凌锋)
优秀且沉稳的选择 众编辑体验上汽大众朗逸
284评论 2021-03-05
宜商宜家全能选手 实拍新款上汽大众朗逸
1587评论 2019-12-20
最懂国人的还是TA 实拍朗逸PLUS 风尚版
102评论 2018-06-30
全新朗逸哪款值得买? 选1.5L自动舒适版
536评论 2018-05-26
均衡是最大的武器 试驾全新朗逸280TSI
198评论 2018-05-15
正在加载中...
海报生成中...
生成失败