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据悉,保时捷即将推出延续保时捷车型现有命名传统的电动跑车Taycan(查成交价|车型详解),推出Taycan、Taycan 4S和Taycan Turbo三款车型。同时,海外媒体猜测,保时捷Taycan EV的性能版本或将被命名为“Turbo”。尽管以电力驱动的Taycan不可能配备实体涡轮增压器,但考虑到不同版本车型间的性能差别和粉丝对于保时捷车型命名方式的习惯,官方最终可能选择以4S、Turbo等来命名Taycan的高性能版本。
Taycan
之前官方发布的声明显示,接下来发布的新车至少有一个版本的Taycan将拥有超过441kW(600PS)的动力水准,且续航超过483公里,同时该版本还可以3.5秒内实现0-100km/h加速,12秒内实现0-200km/h加速,这款车型很可能就是所谓的“Turbo”版本车型。入门版本的Taycan车型动力将超过294kW(400PS),采用后轮驱动;Taycan 4S车型则会提供四驱并有超过368kW(500PS)的动力。
Panamera新能源
预计所有型号先期都会采用四轮驱动,后期可能会采用后轮驱动。区别于以往电动车配备单速变速箱,此次所有版本车型都将配备双速变速箱。并且,所有车型也都将配备保时捷800V快速充电电压系统,实现15分钟内充电80%。为此,保时捷目前已经和各大经销商合作,在部分高速公路上铺设350kW、800V电压的充电装置。
关于定价,外媒推测Taycan的定价将会与Panamera的定价比较接近,入门版本起售价在9万美元(约人民币62万元)左右,“Turbo”车型定价则有可能超过13万美元(约人民币90万元),这些价格并不包括保时捷丰富的选装件价格。目前,关于此消息保时捷官方尚未回复,一切结果还有待官方的进一步确认。(文:太平洋汽车网 杨雅琪)
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