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老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

1998年第一代量产福克斯查成交价|车型详解)在欧洲上市,年轻的福克斯在赛车界一炮而响,2005年长安福特福克斯正式登陆中国,自此福克斯在中国大地的故事有了开端。时至今日,这款经典的美系家轿已经来到了第四代车型,长安福特福克斯在中国市场累计销量已经突破了260万辆,在这里了留下了一个又一个的故事。今天我们请到了三位长安福特福克斯的车主,有老朋友也有新伙伴,和他们聊一聊与福克斯的故事。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

4000公里让你爱上福克斯
灵儿——2017款1.0T超能风尚版两厢

第一位车主是一位来自广西的90后美女——灵儿,她拥有自己的美容店,于今年3月在朋友的推荐下购入2017款1.0T自动超能风尚版。作为今年年初刚毕业的新女司机,颜值与小巧成为她选车的标准。购车之初也考虑过思域昂克赛拉昂科拉等车型,最终在身边朋友的力荐下,颜值与尺寸都非常符合标准的福克斯成为了灵儿最终的选择。

福特福克斯车主访谈

始于颜值忠于颜值,福克斯最吸引灵儿的就是它时尚前卫且十分动感的外观了。灵儿最喜欢福克斯侧身向后上扬的腰线,这给整车带来了俯冲的姿态,小马丁前脸的设计也是亮点之一。两厢的车身不单带来运动造型,小巧的车身对灵儿这样的新手来说操作简便,停车不再是难题。

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

灵儿觉得福克斯简洁运动的内饰也非常不错,中控上优秀的人机工程学设计,让她这样瘦小的女生也能够操作自如。厚实宽大的座椅让灵儿觉得非常舒适且有安全感。丰富灵活的储物空间让小女生的大大小小的化妆品都能收纳自如,掀背尾门对女生来说也不会太高。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

作为一名女司机,柔和谨慎便是灵儿的驾驶风格,充足平顺的动力与灵敏的操控变得格外重要,没有任何顿挫的平顺输出和快速的响应让灵儿可以将全部注意力集中路面上,福克斯不但容易操控,安全也更有保障。

福特福克斯车主访谈

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

车主故事

为什么一开始说4000公里让你爱上福克斯呢?这就是灵儿与福克斯直接的故事了。灵儿作为女生本身对汽车产品方面并不十分了解,在颜值和朋友推荐下购入了这台福克斯。这台福克斯作为灵儿的新伙伴,一人一车立刻就踏上了前往广西长达4000公里的上牌之路。在这来回4000公里的上牌路上,顺畅、舒适、省油、可靠的驾乘体验,让灵儿彻底爱上了福克斯。如今,加入了上海新福会的灵儿,开始了她全新的生活体验。

展开余下全文(1/3)
2爱驾驶就爱福克斯回顶部

爱驾驶就爱福克斯
朱先生——2015款1.0T自动超能风尚版两厢

朱先生是一位来自上海的90后福克斯车主,这台他16年6月购入的福克斯已经是与朱先生相伴了两年半的老伙计了。朱先生可以说是福克斯最最典型的车主了,在购车之初也考虑过诸如高尔夫之类的运动两厢车型,然而两年前双离合横行,对双离合极不感冒的朱先生最终选择了这款长安福特福克斯。

福特福克斯车主访谈

长安福特福克斯的外观也是朱先生非常看重的,线条流畅的设计语言带来极致运动的外观,浓厚的美系运动基因深深的吸引朱先生。福克斯的前脸引擎盖上隆起的筋线让这辆小车充满了动感,同时头灯相较于老款的圆润,多了几分紧凑与犀利。朱先生最喜欢的当属福克斯的侧面,两厢福克斯的车侧线条由A柱向尾部上扬,贯穿到尾灯后,整体性很强,相较于同级对手也更有个性。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

内饰设计方面朱先生也非常喜欢纯粹的运动风设计,配置方面也基本够用,只是彩色中控大屏在17款上才得到增配,当时需要另外选装。座椅的舒适度与包裹性是朱先生最满意的,对于喜欢激烈驾驶的他来说,快速过弯时把自己牢牢锁在座椅中的感受非常的棒。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

我们也有问朱先生,为何当时坚决放弃双离合的时候却拥抱了福特1.0T的三缸发动机呢?朱先生表示当时他也是带着疑问去试驾的,结果在动力平顺性和抖动上福克斯表现的都不错,再加上优秀的燃油经济性,最终他选择了福克斯,两年多的使用也证明了他当时的明智选择。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

车主故事

朱先生可以说代表了最典型的年轻男性福克斯车主,他们有着自己的家庭,需要为实用性与经济性妥协,但他们也都有着一颗向往运动充满激情的心。福克斯平衡的实用性与操控性让他们有了绝佳的排挡。朱先生在日常驾驶中时常会采用运动模式,在沉闷拥堵的城市道路中,也能享受福克斯带来的驾驶乐趣。朱先生也说,如今全新一代福克斯在外观和操控上更进了一步,这让他们这些老车主分外眼红,希望全新一代福克斯和福特在国内能有不俗的表现。

3买车只买福克斯的铁粉回顶部

买车只买福克斯的铁粉
安迪——2015款1.0T自动超能风尚版三厢

安迪是一位80后的福克斯车主,是一位丈夫也是一位爸爸,更是三台三厢福克斯的主人。安迪在购入这台福克斯之前已经拥有了1.6L与1.8L排量的两台老三厢福克斯,作为新福会老的安迪告诉我们,他买车只考虑福克斯,安迪绝对可以说是福克斯铁粉。

福特福克斯车主访谈

福克斯的外观设计对于安迪来说是那样的熟悉亲切,三厢在动感的车身设计中融入了一些稳当的感觉,这也让安迪特别钟情于福克斯三厢版本。前脸的设计是安迪最爱的部分,他可以说是看着小马丁前脸诞生的。

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

内饰方面,安迪对舒适大气的美式设计一直非常中意, 追求品质的他选择了中高配车型,平时需要的配置基本上都有,他还加装了中控屏(17款后有中控屏)包括倒车影像(夜间或车库时好用),改了前大灯带透镜,后座加装了小米空气静化器。同时安迪也提到了座椅的支撑性非常好,更大的尾箱也是他这样的三口之家非常需要的。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

安迪选择福克斯1.0T三缸车型时可以说是毫无疑虑,对福克斯是百分百的信任,经过三年的用车与新老款的对比,也让安迪向朋友推荐福克斯是有了十足的底气。不输老款的动力与平顺性、优秀的燃油经济性与舒适性都让安迪十分满意,优秀的操控性能也让安迪在驾驶中信心十足。

老朋友新伙伴 与三位车主聊福特福克斯

福特福克斯车主访谈

福特福克斯车主访谈

车主故事

三台福克斯,福克斯几乎贯穿了安迪的前半生,作为新福会的元老,车友会的丰富活动成为了安迪生活中不可或缺的一部分。福克斯运动激情的价值观融入了安迪的血液之中,安迪也成为了福克斯的老朋友。很多朋友在网上问,拥有一台车是什么感觉?相信安迪的故事就是最完美的答案。

编辑点评

福克斯作为中国汽车市场上一块响当当的牌子,一代一代的车拥有一批一批的用户,这一款经典的美系家轿,实现了一个个年轻人的梦想,也承托起了一个又一个中国家庭。从用车到爱车,福克斯成为了他们生活中不可或缺的部分,这些福克斯车主的故事,也是许多中国人买车用车的缩影。全新一代(第四代)福克斯也已经上市,颜值、动力、科技都得到了全面的提升,更强的产品力势必让其再一次成为爆款,让更多人成为新伙伴的同时也要变成他们的老朋友。(图/文/摄:太平洋汽车网 洪晓峰、陈峰、苏侃成)

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