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新一代三菱Evo将为混动或插电式混动车

皮皮
国外新车快讯 2011-03-06 12:09
三菱蓝瑟Evolution X
三菱蓝瑟Evolution X

继三菱的一名高层管理者发表了Evolution X将会是最后一代Evo的评论之后,面对消费者的激烈反应和媒体的大力报道,三菱不得不赶紧对这名三菱高层发表的说法做出解释。  

三菱蓝瑟Evolution X
三菱蓝瑟Evolution X  
三菱蓝瑟Evolution X
三菱蓝瑟Evolution X

在发给一家汽车媒体的电子邮件中,三菱公司表示,现款Evo车型的生产将会继续,直到于2012/2013年停产。三菱还表示,“MMC【三菱汽车公司】一直在努力让蓝瑟Evolution轿车发展成为该品牌在全球汽车市场性能最出色的车型。不过,随着市场需求的改变,MMC正在考虑不再以与以往相同的方式来提升其蓝瑟Evolution车型,而是找到一个与以往不同的方向来发展其蓝瑟Evolution车型。”  

三菱蓝瑟Evolution X
三菱蓝瑟Evolution X

这似乎暗示出,新一代Evo(如果依然保留这个名称的话)将会是一款混合动力车型或一款插电式混合动力车。目前所能了解的细节信息还十分有限,但是三菱已经在2005年时展示了一款蓝瑟Evolution MIEV车型。虽然该车型与2013/2014款Evo车型可能没有多少共同之处,但是这款Evo MIEV配备了一个锂离子电池和四台电动机,组合的最大动力输出为200千瓦(268马力/ 272 PS),峰值扭矩输出为2072 Nm(1528磅-英尺)。这使得这款原型车能够达到180公里/小时(112英里/小时)的最高时速,一次充电最远能够行驶250公里(155英里)。

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