阿特兹9.5代雅阁哪个好

本田雅阁，无论在国内还是在全世界都是一款知名度极高的车型。阿特兹（查成交价|车型详解）是基于马自达‘打破常规，从零开始’的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型。阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设计。两款车都很受欢迎，只是侧重点不同而已，接下来我们就来看一下。

本田雅阁9.5代2016款2.0豪华版内饰布局合理，层次分明，采用四辐式方向盘设计，配备机械式仪表盘，中控台采用双屏设计，上方的屏幕隐藏在里面，下方是内嵌式触摸屏，中控屏左右两边的出风口以及下方的档把两侧还采用银色镀铬包边，看上去更富于质感；

本田雅阁9.5代搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出功率114KW，最大扭矩190NM，采用多点电喷方式，匹配CVT无级变速箱。最高时速200公里。采用前轮驱动方式，前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，配备防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、一键启动功能、盲区监控、雷达等功能。

阿特兹延续了进口版Atenza的外观设计，采用马自达魂动设计理念，U形前脸配合LED前大灯，运动感更强。新车引入了11扬声器音响系统；相比上一代马自达6，阿特兹的轴距增加了105mm，后排空间更加宽敞。

阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。其采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定，提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，同时有效抑制了制动点头现象。

此外，阿特兹在安全性能上也有所提升，新车车身高强度钢板的使用比例达60%，前后防撞梁强度达1800Mpa；其高刚性轻量化车身的整体强度提升了30%，而同时重量减轻了8%。另据测试结果显示，时速100公里时阿特兹的最短刹车距离仅为37米，大大提高了驾乘安全性。截至目前，已有美国公路安全保险协会IIHS、美国国家公路交通安全管理局NHTSA、欧洲新车安全评鉴协会E-NCAP和日本新车安全评鉴协会J-NCAP四家机构为其给出了最高的碰撞安全评级。

（图/文/摄：太平洋汽车网 张霞1）