野帝越野性能怎么样

在越野性能方面，野帝可谓专业。它所搭载的是一套智能全时四驱，不论面对极限路况或良好路面，它都会将动力进行恰当的实时分配，使车辆始终保持在最稳定的状态，让驾乘者获得良好的操控性。

当车辆面对大坑、湿滑等崎岖路况时，遇到前轮打滑的情况，依靠中央的Haldex中央差速器，系统能将90%以上的扭矩分配到后轴，以提升车辆的通过性。在极限情况下，Yeti（查成交价|参配|优惠政策）野帝的这套四驱系统甚至能够将大部分动力传递到一个车轮上，帮助车辆快速脱困。当车辆行驶在良好路面时，系统会将96%的扭矩输出到前轮，有效降低燃油消耗。在起步加速阶段，该系统又会分配大约50%的动力给后轮，利用后轮的附着力，提升车辆行驶的稳定性。

动力不错，起步很快，当转速达到1500转的时候，涡轮开始介入工作，动力就更加充沛了。其次，野帝有智能全时四驱系统、还有舒适稳健的悬挂系统和全路况底盘设计，使得野帝的底盘通过性能不错。还有，野帝还有智能OFF-ROAD越野模式，这模式可以让车子在上下坡或者洼地上开起来更轻松，有些同级别的车子都没有呢。最后呢，野帝全系都配了采用Silica技术的SUV高性能轮胎，抓地力高，稳定性强。（图/文/摄：太平洋汽车网 曾彩红）