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别克英朗是上汽集团销量高居榜首的一款紧凑型轿车,亮点在于三缸发动机带来的强劲动力。强劲动力对变速箱有着更高的要求,新英朗变速箱怎么样?下文小编带您细细分析。
全新的别克7速DCG双离合变速箱它采用三轴齿轮箱与电动液压控制的双离,最大传递扭矩为250N·m。这款7速DCG变速箱的最大传递扭矩。而关键是全新的7速DCG双离合变速箱针对变速箱的耐用性与稳定性进行了更多的考量,通过特殊的设计保证变速箱在生命周期内均能提供出色的稳定性。为了提高DCG双离合变速箱的稳定性和可靠性,工程师采用了特殊的摩擦片材料以及采用了增大摩擦面积的设计,提高了双离合器的耐热能力,因而避免了在拥堵路况下变速箱温度过高的稳定性问题。整个DCG变速箱项目进行了等同于425万公里的测试,。DCG则是通过一个电动液压驱动的同轴伺服缸来控制双离合器。采用同轴伺服缸能使这款DCG控制更精确、噪音更低、重量更轻。值得一提的是,这款DCG变速箱的7个前进挡以及1个倒车挡都采用了成本更高的螺旋形齿轮,有效降低了齿轮的啮合负载和噪音。
所以,小编认为预算允许的情况下,还是双离合车型的全新英朗(查成交价|车型详解)很不错的。
(图/文/摄:太平洋汽车网 陈亚兰)
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