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科雷傲和新奇骏(查成交价|车型详解)哪个好?科雷傲和新奇骏在变速箱和性能参数上是一样的,但从驾驶感受,觉得科雷傲更舒服。
科雷傲所使用的2.0L发动机与奇骏如出一辙,就连参数都是分毫不差。最大功率150马力,最大扭矩200牛·米,同时配有缸内直喷与启停技术,而传动系统则是带有模拟7速功能的CVT无级变速箱。
虽然与日产奇骏出自同一平台,参数性能也是一模一样,但就算是双胞胎,多多少少也会有些不同,而这台科雷傲与奇骏的差异,从踩下油门的那一刻起,便能体会到。相比于奇骏,科雷傲的油门调校更加舒缓,努力营造出一种轻松的驾驶氛围,适合在拥堵路况下掌控。
2.0L自然吸气发动机的低扭表现值得肯定,带动近1.6吨的车身并不费力,而且动力输出非常线性,即便到了中段还是能够保持良好的势头。不过这台发动机在响应上和油门一样不太积极,所以超车时有些拖沓。
完全偏向舒适的底盘调校让奇骏开起来感觉有点不稳定,而科雷傲为了避免这种情况特意为悬架加入了几分韧性,但总体来看收效甚微,日常行驶中还是感觉底盘不够扎实,只是在多余振动的控制上,科雷傲要更好一些。
(图/文/摄:太平洋汽车网 史丽丽)
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